中美聯手救智利33礦工
  • 中美聯手救智利33礦工

    智利礦工被困地底逾兩個月,隨着救援隧道打通,拯救行動最快後日展開。美國一名資深鑽井工人臨危受命,肩負領導開鑽救援隧道的重任;中國則出動被譽為神州第一吊的大型起重機,負責吊起救援艙,將礦工送回地面,締造中美聯手救人佳話。

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    美國丹佛的四十歲鑽井工人哈特(Jeff Hart),是鑽挖大型井洞的高手,早前在阿富汗為美軍鑽水井時,被緊急徵召到智利,協助拯救被困礦工。雖然對在極端環境鑽挖經驗豐富,但哈特和一眾鑽挖隊員仍面對不少挑戰,鑽嘴一度因碰上鐵塊受損,要由美國空運鑽嘴更新,及用強力磁石吸走碎片,令進度受延誤。但哈特說:「今次任務關係着三十三條性命,是最困難的一次鑽井。」

    塌井發生後,當局曾預計要四個月才能救出礦工。哈特前日成功鑽通救援隧道,只用上三十三日,礦工家屬均對哈特深表感激。有被困礦工的友人形容哈特是英雄,他則說:「我們完成任務了。」

    下一步吊艙救人的重任,則由上海三一集團設計生產、有神州第一吊之稱的SCC4000型履帶式起重機負責。三一集團智利分公司派出服務經理郝恒到現場參與行動,成為救援現場唯一一個中國人。現時已在深六百多米的隧道中鋪設內壁,加固石層,以防崩塌。完成後會展開救人行動,以起重機將救人艙吊下地底。

    體健礦工首先獲救

    至於誰先獲救,當局已根據礦工身體和精神狀況初步決定了次序。綜合能力最佳的礦工將成第一人,因他必須應付升井過程中可能發生的意外,以提醒後上的人。曾是運動員的礦工培尼很可能獲選,他每日於井底跑步十公里,以保持體能。身體不適或患病礦工亦將優先獲救。

    被譽為神州第一吊的大型起重機,是救援行動中的重要一員。 (新華社圖片)

    中國工程師郝恒到現場參與救援。 (新華社圖片)

    鑽挖工作不分晝夜進行,終打通六百二十二米深(紅圈示)的救援隧道。 (美聯社圖片)

    救援隧道打通,哈特(左)和礦工家屬拍照留念。 (美聯社圖片)

    救援人員正在測試救援艙。(新華社圖片)

    救援人員挖通隧道。 (美聯社圖片)

    被困礦工日內獲救。 (美聯社圖片)