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【本報訊】美國聯合航空（United Airlines）及大陸航空（Continental Airlines）上周五正式合併，成為全球最大航空公司。分析質疑新公司要花錢處理人手整合問題，能否如預期般短期內取得進帳和節省成本。有指公司減少競爭也可能令乘客捱貴機票。
兩公司合併後新公司仍沿用聯合航空名稱，標誌則沿用大陸航空，總部設於芝加哥。公司預期在二○一三年前，每年增加約七十億港元收入，節省約二十三億港元成本，目標年度收入約二千三百四十億港元。
需花31.2億元整合人手
舊有聯航及大陸航空的機師、空中服務員及地勤人員屬不同工會，摩根大通分析員貝克估計，合併後要多花約三十一億二千萬港元整合人手問題，他質疑新公司能否達到收入目標。聯航和大陸航空稱不會提高機票價格以應對其他企業價格競爭，機票搜尋網站FareCompare.com行政總裁蕭尼則稱，短期內經濟環境令機票價格不會大幅上漲，但企業合併可能導致競爭減少，長遠或令票價增加。