共同社報道，事發於當地時間凌晨一時半，排水量五千二百七十五噸的香港註冊貨輪大平號，與日本石川縣漁業協會加賀支所下屬漁船、排水量約十五噸的第2大榮丸，在石川縣加賀市橋立港以西約十六公里的海面相撞，幸未造成傷亡。

報道引述福井縣的敦賀海上保安部透露，兩船相撞後均受損，日本漁船損毀較嚴重。大平號與漁船相撞後未有停下，被其他日本漁船尾隨跟蹤，海上保安部接報後勒令大平號停航，將船帶回敦賀港調查。大平號載有十八名船員，由富山縣港口出發，運載貨櫃到敦賀港。中日兩國政府暫未回應事件。

大平號長一百一十七米，註冊船公司為香港藍海海運有限公司（Blue Ocean Motorship）。本報記者昨根據該公司註冊地址到屯門一商廈採訪，發現該址由兩間公司佔用，分別是博洋集團有限公司及巴拿馬明珠公司，而博洋集團其中五名董事與藍海海運相同。因昨日是假期，辦事處無人辦公。本港入境處和海事處表示，未知貨輪上有否香港船員。

石原籲發展核武對抗中國

另一方面，隨着釣島主權爭議升溫，日本政客醞釀反華保釣行動。執政民主黨眾議員原口一博昨揚言，下周一將乘搭海上保安廳飛機在空中視察尖閣諸島（釣魚島），並發起成立跨黨派國會議員組織，確認考慮通過國會決議，明確表示要保護國家利益。右翼的東京都知事石原慎太郎更呼籲日本認真思考發展核武對抗中國。

與此同時，民主黨日前再派出政策調查第一副會長山口壯秘密訪華，尋求改善兩國關係。日本《產經新聞》及富士電視台的聯合調查顯示，逾七成受訪者認為政府處理撞船事件不當，八成人表示對中國觀感轉差。