01/10/2010

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不到東海保釣 漁政空談先進

中國最先進的漁政執法船漁政三一○號,日前在廣東湛江海濱船廠舉行交船儀式,但遺憾的是,這艘漁政船不是開往處於多事之秋的釣魚島,與日本巡邏艇一決高下,而是前往南海維權。物非所用,實在是讓人莫名其妙。

據報道,這艘漁政船是目前中國噸位最大、技術最先進、續航能力最強的漁政執法公務船,具有專業執法、全天候巡航、快速靈活應對周邊緊急事態的能力。該船屬二千五百噸級載機漁政船,長一百零八米、寬十四米,續航力為六千海里、持航六十個晝夜,可駛往國際無限航區,最大航速可達每小時二十二海里。配備船載「直九」型直升機,配置現代化的水上寬帶衞星通訊系統、光電跟蹤儀取證系統,還設有海上紅外線影像儀和彩色魚探儀等特種設備。

好鋼須用在刀刃上。這種最先進的漁政船本應派到釣魚島,與日本巡邏艇一決雌雄,突破日本的封鎖圈,進入釣魚島周邊十二海里內,升起中華人民共和國國旗,但沒想到這艘船卻派到目前相對平靜的南海。中國如此用兵,實在是荒唐,更讓日本嘲笑。

待宰肥豬 毫無鬥志

釣魚島事件惡化之後,日本方面全面加強了對釣魚島的戒備,不僅海上保安廳第十一管區的石垣基地得到進一步加強,而且第十一管區本部的那霸和第七管區福岡基地都派巡邏艇增援。中國每出動一艘漁政船,日本便會出動四艘巡邏艇進行全面夾擊,而且空中還有直升機和反潛機進行偵察。這種立體式的包圍,令中國漁政船根本無法突破日本巡邏艇的包圍圈,難以進入十二海里的核心區。

最惡劣的是,日本巡邏艇憑藉噸位大、航速快等優勢,經常有意無意地撞擊中國漁政船,使其受創而返。在這些大噸位的日本巡邏艇面前,中國派往釣魚島的漁政船就像一葉扁舟,根本不堪一擊。中國漁政船自身尚且難保,又何談在釣魚島維權?

日本在釣魚島落足血本,無論文攻還是武衞,都已有一套成熟的戰略。不久前,日本報章便披露,日本海上自衞隊已制訂了一整套攻佔釣魚島的行動計劃。相比之下,中國至今還是見步行步,既無策略,亦無戰略,更不用說做好軍事鬥爭的準備。

當年甲午海戰前,面對日本挑釁,清廷上下和戰決心難定,軍民毫無鬥志。北洋艦隊更是麻痹大意,面對傾巢出動、決一死戰的日本聯合艦隊,心存僥倖,首鼠兩端,結果失去決戰先機,最終覆沒。前事不忘,後事之師,中國難道還要重蹈當年覆轍?

北京當局高喊和平發展的口號,這本是麻痹對手的策略,但沒想到自己首先被麻醉了,幾十年的和平時間,已讓中國變得毫無鬥志,原本生龍活虎的中國龍,變成一頭待宰的肥豬。