南韓《朝鮮日報》報道，國土海洋部已委託交通研究院研究去年提出的中日韓海底隧道計劃，為南韓連接中國及日本的高速鐵路計劃一部分。一條隧道由朝鮮半島西面連接中國山東的威海巿，全長約三百四十公里，起點為仁川；另一條則由南韓釜山連接日本對馬島再至福岡，全長約二百二十公里。每條隧道均估計須花上數以萬億韓圜計的成本。

計劃還要先得到中國及日本同意。官員指，距離實行階段或需數十年時間，即使技術上可行，仍須多方面考慮。