亳州市旅遊局表示，運兵道只開發不足一千米，僅全個棧道的一小部分，地道出入口擠迫，空間有限，遊客無法體會到地下長城的魅力。當局計劃修復五千四百米的地下運兵道，還在地面加設旅遊設施，包括漢闕門樓、遊客服務中心、停車場等，於入口處建設地下陳列館，展示地下運兵道及曹操戰術的相關知識。據史書記載，曹操多次運用地道戰術取得勝利。這條位於亳州老城區地底的運兵道，相傳就是曹操修築的地下軍事防禦棧道。他反覆將少量士兵從地道內送出城外，再從城外接進城內，迷惑敵人，藉以出奇制勝。

運兵道於一九三八年首次發現，地道以大隅首為中心，向四方延伸通往城外，以青磚築成，總長度逾一萬二千米，深入地底約二至四米，最深有七米；闊約七十厘米，高兩米左右。棧道分為單行道、並行雙道、上下雙層道，轉彎道等多種類型，縱橫交錯，更是內地規模最大、年代最早、保存最完整的地下軍事棧道，在軍事及建築界均被譽為奇迹。

分雙單層 設計複雜

地道設計相當巧妙，為防止士兵迎面而行時造成擠迫，地道隔一段距離就分成上下層，上層可供數人匿藏，也可達到分流士兵的作用。另外還有貓耳洞、障礙牆、絆腿板、陷阱、通氣孔、傳話孔、燈龕等設施。加上從地道出土的文物如戰刀、戰燈、銅鏡等，整個運兵道有助研究中國古代軍事建築、戰術及曹操的軍事思想。