14/02/2010

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虎視寰球:伊拉克空軍鳳凰重生

薩達姆時代的伊拉克號稱擁有世界第六大空軍,也是中東地區歷史最悠久的空軍部隊。上述的威水史都是陳年往事,伊拉克空軍經過第一次海灣戰爭、十二年國際制裁和美伊戰爭後,已經蕩然無存。伊拉克仍有為數甚多經驗豐富的飛行員,他們在薩達姆倒台後,因為曾參與以往的作戰行動,仇家甚多,刻意隱姓埋名,從事其他職業,除至親外,通常不知道其飛行員履歷。

重整空軍穩定局勢

馬利基政府正積極重整伊拉克空軍,很多已經是四、五十歲的老飛行員重操故業,也有年輕人投身新伊拉克空軍。在美軍於二○一一年底完全撤出伊拉克的壓力下,伊拉克空軍建設速度必須加快,配合不斷擴充和壯大的安全部隊,穩定國內局勢,好讓美軍如期撤走。

伊拉克空軍建設面臨諸多問題,首先是陸軍佔有絕大部分資源,也是對抗武裝分子的主力,空軍經費和後勤保養不足,假如伊拉克空軍不能及時提升作戰能力,恐怕日後仍然要依賴美軍配合。這同時是人們擔心的一大問題:美國人會不會在所謂撤軍的幌子下以軍事顧問之類身份賴着不走?

目前伊拉克空軍主要是一支裝備輕型飛機、直升機、運輸機和教練機的部隊,雖然暫時未擁有高性能戰機,卻十分適合伊拉克安全部隊面對的作戰需要。在可見的將來,伊拉克空軍不用對付鄰國,其首要任務是鎮壓武裝分子,如塞斯納208B渦槳飛機實在十分管用,它可以執行監控武裝分子、石油和供電設施等任務,還可以攜帶「地獄火」式空對地導彈,對付戰車和其他定點目標。美國和包括約旦在內的親西方國家亦積極支持,提供C130「大力士」運輸機和UH1「休伊」直升機,大大改善部隊的陸空協調和機動性。伊拉克空軍當局已表示對美國F16戰機感到興趣,該國引進經濟而性能較高的比知T6A渦槳教練機,很可能是為培養下一代戰機飛行員的先期措施。

伊拉克的確暫時沒必要裝備先進戰機。美國是否提供F16戰機視乎巴格達政府是否穩定,也看伊國的經濟能力,因為即使引進舊型F16戰機,維修保養成本不輕,年來油價偏低,加上政局不穩,伊國很可能不會考慮引進。事實上,伊拉克一度表示希望引進南韓製T50「金鷹」超音速教練機,後因經濟理由擱置。

擔心美國賴着不走

從伊拉克民族立場出發,如果包括空軍在內的伊拉克安全部隊可以掌握足夠戰鬥力,有效地應對武裝分子的挑戰,穩定局面,美國人將沒有賴死不走的理由。教人擔心的是,美國人偷換概念,表面上撤走作戰部隊,實際上把部隊改稱為軍事援助人員,而將來所有美軍撤走後,取而代之的可能是保安公司,總之要把佔領永久化。

楊達