今次中國出台的四項反制措施中，有新意的是制裁對台軍售企業，但能否真正實行，還有待觀察。參與總值近六十四億美元對台軍售計劃的主要美國公司有幾家，包括西科斯基飛機公司、洛克希德—馬丁公司以及波音公司。其中，西科斯基飛機公司將負責生產總值約三十一億美元的「黑鷹」直升機，該公司在中國沒有生意，但其母公司「聯合技術公司」在中國擁有多家子公司，並且負責在內地銷售「奧的斯」牌電梯。

美國洛克希德—馬丁公司將負責生產總值約二十八億美元的愛國者三型導彈系統，但整合系統由雷神公司負責。這兩家公司在中國的業務規模都不大。美國波音公司的道格拉斯公司將負責生產總值三千七百萬美元的「魚叉」導彈。波音飛機是中國航空客運與貨運系統的主力機型，截至去年六月，中國運營的一千三百多架民用客機中，超過一半為波音機。

色厲內荏 四面受敵

上述資料顯示，可能受到中國制裁的不過是西科斯基飛機公司和波音公司，但中國航空業對波音公司依賴如此之深，中國敢制裁它嗎？甚至沒輪到中國開口，波音就先停止供應飛機零部件，使中國民航客機問題不斷，危及飛行安全，說不定中國自己都會投降。說到底，制裁美國對台軍售公司意義不大，目的只是演一齣戲給國內老百姓看。

至於中斷兩軍交流，對美國更是無傷大雅，美國充其量只是喪失了解與影響中國軍方的一個重要機會，但並不妨礙美國繼續以各種方式遏制中國發展。而且，上次兩軍交流中斷沒多少時間，很快又恢復，美國人已習慣中國這種吵吵鬧鬧式的威脅。

其實，若要真正制裁美國對台軍售，中國還有很多牌打，譬如拋售美國國債，打壓美國金融地位，再譬如在伊核問題上堅決頂住美國壓力，以眼還眼，以牙還牙，讓美國的核心利益也受到全面損害。

另外，在目前中美關係急轉直下、奧巴馬背棄諾言的大背景下，國家主席胡錦濤計劃今春對美國的國事訪問已顯得不合時宜。沒有理由捱了美國一頓打，中國還要跑去為人消氣。

目前，世界各國都在看中美關係的走向，特別是崛起中的中國能否對衰落中的美國大聲說不，如果中國色厲內荏，歐洲各國便會一擁而上，對華左右開弓。最近英國便開始大聲指摘中國的間諜活動，德國也在網絡安全問題上對華指指點點，法國更是一馬當先，逼人民幣匯率升值。如果不能擒賊先擒王，給美國一個深刻教訓，中國今年面臨的國際情勢將異常艱難。