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【綜合外電報道】日本豐田車廠部分型號汽車因油門踏板和腳墊問題，可能出現突然加速影響行車安全的回收事件愈鬧愈大，回收行動由美國擴大至歐洲和中國，估計總數超過九百四十七萬輛，美國國會介入調查。
市值蒸發二千億
受事件拖累，豐田短短一周內市值蒸發近二千億港元，除汽車銷量預期受影響，日本媒體擔心事件會殃及其他日本汽車品牌，影響整體形象。去年十一月起，豐田已在美國回收約七百六十萬輛車，亦會在中國回收約七萬五千輛車。歐洲則回收了一百八十萬輛。瑞銀分析指回收行動會令豐田損失約七十億港元。
疑有問題的油門踏板非豐田生產，而是來自美國CTS公司。然而報道指，CTS稱問題極罕見，豐田不打算更換油門踏板，只會跟CTS合作修理。汽車專家指，問題可能還涉及電子感應器，專家呼籲擴大調查範圍。
豐田事件亦擴大至其他品牌汽車，美國福特車廠宣布停產一款在中國合作生產的商業車，該款車輛亦採用CTS油門踏板。而日本本田車廠昨日也宣布，從英國及北美回收車窗有問題的汽車，涉及數量為六十四萬六千輛。