經過十一年論證、近五年建設，全長二十五點五公里的長江隧橋，採用南隧北橋設計，從浦東經隧道抵達長江口的長興島，再由大橋通至崇明島。整項工程創下多項世界之最，包括隧道直徑最大、隧道空間利用率最高等。

樓價飆升憂變豪宅島

崇明島是中國第三大島，陸域面積達一千二百六十七平方公里，但過往發展緩慢，被稱為「最後一個處女島」。隧橋啟用後勢加速發展，當局預定集中在生態產業。近期島上樓價暴漲，別墅價格達每平方米兩萬元，有人擔心會成為豪宅島。

長江隧橋不僅接通了崇明島與上海市區，連接崇明島與江蘇省啟東的崇啟通道，目前亦加緊建設，貫通之後將與長江隧橋結合成黃金通道，連接滬杭、滬寧高速公路網絡，加快長三角經濟一體化。

上海財經大學教授何建民表示，上海長江隧橋將擴大上海的經濟發展空間，更能增加上海在「滬港經濟競賽」中的競爭力。但他強調，滬港各有優勢，可互補學習達到雙贏。