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【本報訊】中印兩國近期除在邊界問題上引發連番爭議，亦頻在南亞地區較量。尼泊爾總理內帕爾公開表示希望青藏鐵路能直達該國首都加德滿都後，引起印度當局擔憂，印方已決定興建六條鐵路接通尼泊爾，另外兩條連接不丹，以抗衡中國在當地日益膨脹的影響力。
從拉薩到日喀則的青藏鐵路支線將於明年竣工，中國已計劃自日喀則連接到加德滿都以北約八十公里的尼國邊境城鎮卡薩。中尼兩國有喜馬拉雅山脈阻隔，鐵路貫通後，中國物資便可打破地理障礙，源源不絕地由內陸運往南亞地區。
憂青藏鐵路延至尼國
有印度學者認為，以往在政經方面都依賴印度的尼泊爾，正轉向視中國為新夥伴，試圖制衡印度。為應對中國在南亞地區建鐵路運輸網的現狀，印度鐵路公司已決定展開大規模跨國線路工程，緊跟中國步伐，搶佔南亞地區的戰略優勢，包括興建六條連接尼泊爾和兩條連接不丹的跨境鐵路。
印度軍方認為，雲南大理至麗江鐵路上月通車後，伸延到中緬邊境的瑞麗，具有重要戰略意義。軍方還擔心，青藏鐵路連接尼泊爾，中方可輕易運送軍隊到靠近印度邊境地區。