30/06/2009

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疑煞車系統失靈

【本報訊】列車相撞事故原因至今仍未查明,有內地媒體引述列車服務員指,事故原因可能與其中一列列車煞車系統失靈有關。另有報道指,鐵道部明日起將實行全國鐵路大調圖(班次、燈號增加和改動),懷疑與事故有關。而曾因山東膠濟鐵路嚴重事故被處分的鐵道部長劉志軍,已趕赴現場了解情況,聲言絕不迴避責任;當局則已成立專家組調查事故原因。

官方人民網報道,肇事的K9017次列車上的服務員及車站相關負責人均表示,K9017次列車出站時,煞車系統明顯失靈,懷疑事故與煞車系統故障有關。

鐵道部否認燈號出錯

另有報道指,全國鐵路將於明日凌晨起運行圖暨暑期臨客運行方案,為今年內鐵路第二次大調圖,而調整後的客運列車總數達到一千五百五十一對,客運力增逾百分之十。而近日鐵道部門正進行準備工作,懷疑因燈號問題肇禍。不過,鐵道部相關人士已否認。

因去年四月釀成七十二人死亡的膠濟鐵路事故而被國務院行政處分的鐵道部部長劉志軍,事發後已趕赴現場了解情況及探望傷者,並稱將調查事故原因,若查明是鐵道部的責任,絕不迴避。而鐵道部已成立事故調查組,派出專家往現場調查及分析事故原因。

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