本文重點
【本報訊】汽車成為現代人普遍的代步工具已有一段時間，一些汽車型號更成為經典。《福布斯》邀得多位汽車專家，包括全美汽車經銷商協會的考迪爾、市場研究公司TNS高級副主席梅里休、專營古董車買賣的AutoTrader Classics總經理許廷，組成評審小組選出十款改變世界的汽車，入選的都是開創同類車款先河的表表者，部分更是歷久常新。
福特T型號
於一九○八年問世，一九一四年以合理價格五百美元上市，令平民也有機會成為車主，打破汽車是有錢人專利的階級藩籬。
積架XK120
一九四八年面世，是積架二戰後首個推出市面的車款，約一百九十公里的時速，使它成為當時跑得最快的限量車款。
保時捷911
一九六四年推出，是美國史上生產時間最長的跑車車款，無論是當時採用的空冷引擎、還是現在改用的水冷引擎，都令它鶴立雞群。
Cherokee吉普車
一九七四年面世時採兩門設計，一九七七年改成四門，是首輛適合一家大細使用的中型SUV。
Dodge Caravan
一九八四年面世，車廂寬敞，三排座位設計足以容納七人，成功吸納不少務實的家庭客。
福士甲蟲
希特拉成為德國總理後，希望生產全世界最便宜的車，甲蟲車由設計師保時捷操刀，於一九三八年面世，上市後大受歡迎，上世紀五十年代成美國最暢銷車。
Trabant
東德於一九五八年推出，當時中央政府想為工人提供廉價代步工具，但它性能奇差，且候製需時，間接證明政府不濟，促成東德共產政府倒台。
福特Mustang
一九六四年推出銷售至今，首年賣出近四十二萬輛，第二年更創下全球單一車款的銷售紀錄。去年銷售數據顯示，每兩輛在美國賣出的跑車，就有一輛是Mustang。
AMC Eagle
AMC憑Kaiser Jeep的越野技術，於一九八○年生產AMC Eagle，成為首輛民用版豪華四驅房車。
豐田Prius
二○○○年問世，是史上最暢銷的混能車，九年來賣出逾一百二十萬輛，成功將豐田重新定位為環保品牌。