22/06/2009

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東京地下47米埋警視廳動脈

【本報訊】日本東京地少人多,可發展的土地有限,公路及大型公共設施要向地底發展,規模相當龐大。

這些建設包括建造中的全球第二長公路隧道山手隧道,它全長二十公里,計劃在二○一三年落成,將連接繁華區池袋、新宿、涉谷及品川,可望縮短交通時間,有助改善居民生活。

另外,在王宮附近的虎門與有樂町之間的地底下四十七米,則興建了一點五公里長的「日比谷共同溝」管道,三十厘米厚的混凝土外壁,可以保護水電煤系統及通訊設備,即使發生強烈地震,仍可以維持向警視廳及財務省等重要政府機關提供服務。

埼玉縣地下空間排洪

鄰近東京的埼玉縣則興建一個恍如巨大地下神殿的地方,原來這是一個用作排洪的地下空間,以五十九條二十五米高的混凝土巨柱支撐,每逢大雨導致附近的河川出現氾濫危險時,洪水可被引到該處,發揮治水功效。