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【本報訊】深圳的士收費醞釀大調整，市物價局、財政局等部門前日召開「優化出租小汽車運價結構聽證會預備會」，公布十個草擬的新收費方案，供的士公司、司機及消費者等各界討論。方案包括紅、黃色的士（簡稱紅黃的）起錶價降為十元；綠色的士（簡稱綠的）起錶價不變，但之後每公里收費加價至接近紅黃的等。
紅黃的減 綠的加價
據悉，前日公布的多個新收費方案，以紅黃的起錶從目前首三公里十二元五角，下降至首兩公里的十元最可能通過。因之後每公里的價格不變，維持於每公里兩元四角，因此即使坐三公里，乘客仍只需付十二元四角，等同減價。
至於只准在特區外行駛的綠的，最大機會採用的方案為起錶價不變，但之後每公里收費從目前的一元六角，大幅增加至二元二角。此外，的士未來或增加「返空費」；電召的士費用則統一為每次兩元。方案又計劃實行油價聯動方案，按油價升跌而調節燃油附加費。
據估計，在客運量不變的前提下，新價格方案實行後，綠的司機的常態收入將每月增加七百至一千一百元，而紅黃的司機每月收入將減少四百至九百元。但因紅黃的短程車費減少，可望吸引更多短途乘客，司機收入或不降反升。