個人遊問題近日再度升溫，這源於某巴士公司派發乘車券方便內地居民由深圳灣往屯門購物，導致區內商場和巴士線異常擠迫，影響居民日常生活。日前有激進本土派團體號召網民和成員於屯門區內抗議並衝入商場，他們手持「光復屯門」、「我係香港人」等標語，向乘坐巴士的內地旅客高喊「愛祖國、用國貨」，挑動中港矛盾。
香港過去幾年受惠個人遊，零售額一直上升，但去年銷售貨值首次下降百分之零點二，反映訪港旅客消費放緩。去年包括「驅蝗」、「拖篋」等反內地客行動，內地傳媒廣泛報道，「佔中」事件更進一步打擊遊客訪港意欲，對佔領區商舖可謂雪上加霜。這些事件破壞了中港關係和內地人對香港的印象。
支持香港發展旅遊業和吸引消費是一般市民的意願，個人遊現時佔訪港旅客總數超過一半。旅遊和相關零售、餐飲、酒店等行業聘用大量基層和年輕人，使失業率降至近年低點並且提升打工仔的收入。深圳居民來港購買日用品和食品蔚然成風，真正走水貨的只佔小部分。其實，港鐵和巴士公司都限制了乘客帶貨物上車的體積，它們可以在熱門入閘和登車車站加強執法，海關亦可加強抽查每日多次往返兩地的居民以堵截水貨客。
落馬洲擬建邊境購物城，佔地四十二萬平方呎，店舖會由兩個貨櫃組成。筆者期望相關建議盡早落實，並在不同口岸遍地開花，例如在港珠澳大橋人工島、沙頭角、洪水橋等建購物中心，方便內地居民購物之餘，亦可發展「橋頭經濟」，為附近居民提供就業和改善社區設施機會，紓緩市區和市鎮中心擁擠情況，達致市民、旅客、業界多贏局面。
莫健榮 黃大仙區議員
