港鐵巴士狂撼輕鐵
港鐵接駁巴士與輕鐵相撞，釀成二十三人浴血受傷。一名土耳其裔輕鐵男車長，昨午駕駛一列輕鐵列車由屯門碼頭站開出，途經湖翠路時，被一雙層巴士猛烈撞擊出軌，兩車車頭頓變廢鐵，巴士擋風玻璃撞碎、駕駛室的軚盤被撞至扭曲、錶板甩脫，巴士車長撞爆鼻被困車內，需由消防到場救出，連同輕鐵車長和乘客共二十三人受傷，三條輕鐵線受阻近三小時。
港鐵接駁巴士與輕鐵猛撞，兩車毀爛不堪。（互聯網圖片）
巴士車長一度被困，捂着受傷流血的鼻。（讀者提供）
輕鐵列車車長在車廂內待救。（讀者提供）
輕鐵列車上的受傷乘客由消防員抬出。
其中一名傷者需要戴氧氣罩送院救治。
肇事港鐵雙層巴士路線K52，為龍鼓灘往來屯門港鐵站的循環線，而輕鐵507線為連接屯門碼頭和田景的列車。昨午二時許，507號線輕鐵由屯門碼頭輕鐵總站剛剛開出，期間，由龍鼓灘開往屯門西鐵站的K52線巴士，在駛至近屯門碼頭站時，在湖翠路輕鐵路面交匯處與輕鐵迎頭猛烈狂撼，輕鐵左邊車頭嚴重損毀，並被巴士撞至偏離路軌，巴士右邊車頭變廢鐵，駕駛室軚盤被撞至扭曲，錶板甩脫，零件散落一地，連車頭的擋風玻璃亦被撞碎，車門「吊吊揈」，現場一條燈柱亦被撞毀。
巴士車長爆鼻被困
姓戴（二十六歲）輕鐵車長手部擦傷，姓唐（五十二歲）巴士男車長被撞爆鼻，被困車內待救。消防到場，撬開巴士的車門和鐵架將他救出，頭戴頸箍和氧氣罩送院。四男十七女乘客受傷（四歲至七十一歲），大部分是撞到硬物及震盪受傷，坐在路邊等待救援；有人頭部受傷，需在救護車上接受急救和包紮後送院治理，其中唐經治理後情況嚴重。港鐵職員在場調查意外原因和清理現場，巴士其後由拖車吊起拖走，輕鐵則被移返上路軌後由拖車拖走。
港鐵發言人回應稱，受意外影響，507、614和614P三條輕鐵線，來往豐景園站與屯門碼頭站三個車站之間的服務一度暫停，K52線巴士亦需改道。港鐵曾安排免費接駁巴士來往屯門碼頭至三聖站，接載受影響的乘客。服務於下午四時五十三分陸續回復正常。港鐵車務營運副總監劉天成形容這次是嚴重事件，會作深入調查，港鐵會配合警方調查意外成因，並向有關部門提交報告，並會就調查結果作出相應改善措施。港鐵車務營運主管鄭群興表示，肇事巴士車長及輕鐵車長分別有五年多駕駛經驗及一年多駕駛經驗，並強調已提供充足的訓練，港鐵會根據調查結果考慮會否將肇事車長停職。
疑看錯交通燈肇禍
據悉，輕鐵車長為土耳其裔，平日並非駕駛今次路段，當時輕鐵時速約十至二十五公里，並無超速，估計有人看錯交通燈肇禍，撞擊力大更令掛接鈎亦飛脫。理大機械工程學系工程師盧覺強指，相信是巴士撞向輕鐵，他估計巴士當時時速約四十五點五公里，若以巴士約十八噸重，輕鐵約三十噸重計算，當時巴士撞向輕鐵的撞擊力約二十九噸，令輕鐵車頭扭轉近三十五度而出軌。
