通識攻略:國泰勞資糾紛的啟示

顧問老師:Keith Leung

國泰勞資雙方重返談判桌,兩方代表平起平坐,實令其他行業打工仔心生羨慕。香港某些行業勞工,薪酬待遇多年來了無寸進,未能透過工業行動改善,航空工會卻不時以行動爭取更大權益。一場又一場航空界勞資糾紛,究竟可為一眾香港打工仔帶來甚麼啟示?

Q:勞工處在勞資糾紛中擔任何種角色?

A:當糾紛涉及公用事業或嚴重影響公眾時,政府都會介入斡旋,幫助勞資雙方解決問題。勞工處在談判中扮演調停者,敦促兩方盡快達成和解,但不會表明傾向任何一方。倘若糾紛升級至由勞資審裁處處理,勞工處會負責訟裁,判斷誰對誰錯。

Q:若國泰工會決定罷工,對香港整體有何影響?

A:工會揚言發動工業行動,更稱會考慮於假期前後罷工,是增加談判籌碼的一種手段。但國泰工會未必付諸實行,因一間大型航空公司罷工,對公眾造成連串影響,首先影響物流業,連帶影響旅遊業和零售業,打擊香港幾個主要經濟命脈。

Q:縱觀全球,為何航空業時會出現勞資糾紛?

A:對比其他行業,航空業中的專業人員,如機師和其他技術人員,他們可替代性低,故議價能力亦隨之提高,工業行動的成功機會較高,令他們敢於爭取更大權益,間接令航空業的勞資糾紛變得頻仍。加上航空專業人員收入豐厚,他們以金錢支持工會運作,資助航空工會公關宣傳,團結精神高,組織和動員能力亦好,令每次工會行動都可一呼百應。

延伸思考

1.勞資之間的角力屬零和遊戲,代表雙方衝突無可避免?

A:傳統西方管理哲學成為企業運作的主要模式,加上社會愈趨向知識型經濟發展,勞資雙方都會以爭取己方最大利益作考量,對立難以避免。企業管理層以供求、成本效益等方面,決定員工去留,即使員工不滿,都會裁員減薪;勞方自當提出要求,以工業行動作手段,保障自己作為勞工權益。

2.香港各行業工會發展成熟嗎?

A:相比外國,香港工會發展落後,較具規模的工會只有兩個,職工盟和工聯會。在眾多行業中,香港的航空公司工會是較具動員力的一群,但比較歐美的航空工會,香港工會很少落實罷工,工業行動只會造成小混亂。而歐美等地人民重視勞工權益,許多行業都設有工會,如煤炭、鐵路工會,工會行動令鐵路或商舖停工並不罕見,行動奏效,變相亦令工會可發展得更具規模。

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