SUN熱辣：馬頭圍道勢塞爆

為配合港鐵沙中線工程，馬頭圍道介乎浙江街至上鄉道一段昨起局部封閉，行車線由六條減至三條。今天是封路措施實施後的首個工作天，不少市民擔心馬頭圍會因封路而出現大塞車，已事先作好準備，部署了不同的乘車組合，部分人更計劃提早一小時出門。運輸署、警方及港鐵稱已制訂應變措施，並安排拖車隨時候命。

馬頭圍道首階段交通管理措施於未來四年分三階段實施，首階段昨起實施，介乎浙江街至上鄉道一段馬頭圍道，六條行車線有三條封閉，只保留一條往九龍城方向及兩條往紅磡方向的行車線，為期一年。受封路措施影響，有二十七條巴士線及七條專線小巴線將會遷站，通宵巴士線不受影響，馬頭圍道北行線於早上七時至午夜十二時劃為上落客貨限制區，南行線則劃為二十四小時上落客貨限制區。

不少市民昨日到達馬頭圍道的巴士站，才知道已實施封路及搬站，表現得十分徬徨。雖然港鐵已派員在場派發巴士、小巴站改動的資料，不少人仍批評指示不清晰。有市民則指，平日早上繁忙時間，馬頭圍道往紅磡方向已「塞到暈」，擔心封路後會「塞上加塞」，計劃今早提前一個小時出門，以防塞車導致上班「遲大到」。

根據運輸署的數字，馬頭圍道繁忙時間南行車次每小時達一千三百至一千六百架次，北行則每小時九百架次。運輸業人士指，封路後只剩一半容車量，本已經常塞車的路面必定更加擠塞，龍尾可能塞爆紅隧，甚至癱瘓過海交通。

星期日未現擠塞

當局則已制定替代路線，原經馬頭圍道北行的車輛，可改經浙江街或江蘇街轉入靠背壟道，右轉天光道駛出馬頭圍道。而往觀塘的車輛，則可改行公主道、佛光街及東九龍走廊。運輸署總工程師梁達輝表示，昨天是星期日，交通較疏落，故未出現擠塞，但今日是首個工作天，預計上班及下班的繁忙時間，車流會較多，呼籲駕駛者盡量改用替代路線。