高公信力人士出掌半年內交海難報告

十．一海難敲響本港海上運輸安全警號，行政會議昨日原則上同意成立法定及獨立的調查委員會就事件進行研訊，會由一至兩名有高度公信力的人士出任委員會主席及成員，委員會須在獲委任後六個月內向特首提交報告，料今次調查需公帑約二千五百萬至三千五百萬元。

林鄭月娥昨日表示，行會原則上同意成立一個法定的調查委員會，職權包括確定事故起因、評核本港載客船隻的海事安全情況及監管制度是否充足、提出建議防範日後再發生同類事故，但不會裁定某人是否需要負上刑事或民事的法律責任。消息指，委員會調查不會影響警方及海事處的調查，各調查可分途進行。

她說，港府正積極物色有高度公信力的人士擔任委員會，但承認要找一名有海事知識的法官有難度，或須聘請海事專家協助。如委任多於一人，便會由一名主席加一名委員組成，將在憲報刊登有關委任。法律界人士相信，前高等法院上訴庭副庭長梅賢玉或前高院法官王式英是委員會主席的熱門人選。

關愛基金援助難屬

林鄭月娥及部門官員將在本周五出席立法會特別內務會議，簡報事故及有關善後工作。行政署昨向立法會提交的文件指，委員會可強令有關人士作供及披露文件，可查問宣誓後的證人包括政府部門代表，而某人在委員會提出的證據，一般不會在其後的民事或刑事法律程序中，接納為針對該人的不利證據；委員會可盤問證人，證人亦可委聘法律代表，若證人拒絕作供或缺席，委員會可發出逮捕令。

當局確定兩船於當晚八時二十分在南丫島西北面的石角咀對開海面相撞，當局兩分鐘後接獲緊急召喚，第一艘水警輪及消防船分別於八時三十四分及八時四十一分到場，港府共派一千一百名拯救人員，事件導致三十九死八十七傷。三十九名死者來自三十二個家庭，林鄭月娥稱，部分家庭或因巨變而出現經濟問題，故決定用關愛基金去提供協助。另公民黨議員陳家洛已去信立法會，要求在下周三立法會會議上就海難的跟進工作提出休會辯論。