電動車落地北上自駕遊

【本報訊】粵港自駕遊計劃首階段（港車北上）昨日正式開展，首日截至下午四時，有二十四架香港私家車憑着自駕遊許可證經深圳灣口岸往廣東省。有本港汽車協會自發組團參與計劃，並在事前做足準備工夫，包括買保險、帶備對講機、制訂中途如遇壞車、交通意外等突發事件的應對方案，並堅持過境後不會在晚上駕駛，以防遇不法之徒，保障自身安全。有車主不惜駕駛剛落地的全新電動車參與自駕遊，又稱每晚充電十小時足便可應付日間的駕駛旅程。

車主盼簡化申請程序

香港汽車遊樂會昨組團參與首日自駕遊計劃，共七部車十多人參與，昨早八時許於元朗八鄉集合，其後駛往深圳灣口岸過境，主要往汕尾、汕頭、梅州、河源旅遊五天，連同文件手續費、保險費等開支，參與車主每人須支付二千多元。該團每部車輛均備有對講機，方便各車主聯絡；該會亦自製了駕駛手冊，提醒車主在內地駕駛的注意事項，如萬一遇到交通意外、壞車、應如何處理等。

其中車主關億信指，他們在內地時會集體行動，晚上亦絕不會駕駛外出，以免遇匪徒搶劫、敲詐等。他呼籲其他車主盡量不要單獨一人申請自駕遊往內地：「一大團人一齊去安全好多。」他又指現時自駕遊申請手續繁複，須經中國旅行社、運輸署及香港總商會三個機構或部門辦理申請手續，期望未來北上可簡化程序。另一車主陳漢錕則駕駛其電動車往內地自駕遊，該車昨「第一日落地」，已經「叉足電」可行走四百公里。陳指該團每日在內地行約二百公里，只需每晚在酒店充電約十小時便可應付第二天的旅程。

俗稱粵港自駕遊計劃的「過境私家車一次性特別配額試驗計劃」，第一階段只讓香港私家車主駕駛五座位或以下私家車經深圳灣口岸進入廣東省一次，並作不超過七天的短暫逗留。一次性特別配額有效期共為五天，獲發配額而今日未有過關的私家車亦可以在未來四日內出發。