上車Easy Go Mercedes-Benz GLA200

平治（Mercedes-Benz）去年推出的GLA以入門級SUV為定位，標榜實用的車廂布局和動感十足的操控表現，繼早前輸港的GLA250 4MATIC後，最近還有更易「上車」的GLA200到埗，車價只是$409,000，而且耗油量可低至5.8L/100km，對於初次接觸SUV的歐洲車迷而言，相信會感到分外投契。

Mercedes-Benz GLA200

軚環用上主流的三幅式設計，握感實在但驚喜一般。

雙圈式儀錶板屬於主流設計，若然面積大一點便更理想。

中控台頂層設有屏幕，顯示行車資訊與音響設定。

前、後排都有寬敞空間，加上車頂有齊天窗與天幕。

頭燈罩造型炯炯有神，切合SUV應有的強悍形象。

雖然是入門版本，但車尾仍有高置式小尾翼。

1.6L渦輪增壓引擎不但低扭充沛，還有低耗油的優點。

車身造型經過精密的空氣動力學計算，風阻可低至Cd0.31。

車尾的標準置物量為421L，收起後排便可擴充至1,235L。

GLA200屬於入門級別，出車門檻相對較低，現時車價只是$409,000。

GLA200配置了1.6L直四渦輪增壓引擎，馬力和扭力分別達156hp和25.5kgm，今趟到飛鵝山試車，起步反應爽快，在不同的彎路上均以高速行駛，即使是SUV，但車身重心偏低，所以傾側度也不算高，全程保持穩定。作為同系的入門級型號，GLA200的傳動系統也非泛泛之輩，選用了七前速DCT雙離合器自動波箱，直路加速反應合理，而且渦輪增壓早於2,000rpm後便會介入，但力量輸出未至突兀，有力之餘依然保持舒適的乘坐感受。

慳油交足貨

GLA200是一款頗為踏實的私家車，好力之餘也相當注重節能，其平均耗油量為5.8L/100km，按照目前油價計算，油費約$0.9/km而已，這與車身設計有密切關係，經過精密的空氣動力學計算，其風阻系數可低至Cd0.31，加上同系全線都有ECO起步/止動功能，進一步避免無謂的燃油消耗，就連碳排放量也低至135g/km，符合歐盟六期的廢排標準。

小車身大開揚

實用性強是GLA的重要賣點，車身長達4,417mm，有利打造寬敞的車廂空間，後排足夠容納三名成年人之餘，還有相當可觀的Head Room，盡用SUV天賦的高車身優點；另一方面，筆者見過不少GLA車主，都會在車尾放置單車等大型行李，GLA200的車尾標準置物量為421L，收起後排還可擴充至1,235L，容量之大可想而知。至於乘坐感受方面，兩幅式的天窗與天幕設計，增加開揚感之餘，前座還有高承托力，還有簡約實用的中控台布局，上層屏幕對應COMAND系統，可以總覽冷氣、音響與耗油等狀況，簡單、直接便可對不同設備發號施令。