市場上有不少Compact SUV,都主打實用、慳油,賣相通常都不會兇神惡煞,置身和諧的車廂布局內,就如在慈母懷抱內,感到無比的安全感。不過,保時捷(Porsche)早前推出的Macan Turbo就很不同,馬力高達400hp,戰力極其強橫;筆者必須強調,試車時無意向其他道路使用者「挑機」,但在電光火石間「鎅」你一下,只是人之常情吧。

Porsche Macan Turbo

引擎動力輸出強勁,加速力澎湃。

安全帶升級Pebble Grey的話,盛惠另加$4,000。

中控台設有7" TFT輕觸式彩色顯示屏,對應導航系統。

多功能軚環可選配電熱功能,寒天下開車依然自在。

七前速雙離合器波箱屬於標準配置,轉波速度極快。

後排車窗設有遮光簾,可擋陽光又可增加私隱度。

車頂改用全景觀天幕,整個車廂更見開揚。

車頂行李架採用鋁材製造,輕身又堅固。

雖然定位為Compact SUV,但Macan Turbo的性能表現絕不Compact,甚至可以用「兇悍」來形容。

近年試過很多Mid-size SUV,擁有400hp馬力或以上的車款,就只有Macan Turbo。很多車迷認為SUV重心高、靈活性一般,而且不太好玩,但筆者始終認為試車過後才評論先算公道。今次測試的Macan Turbo,搭載了3.6L V6雙渦輪增壓引擎,馬力和扭力分別高達400hp和56.1kgm,只需4.6秒便可完成0-100km/h,爆炸力如此驚人,不但刺激好玩,而且「肯肯定」過癮!不過,正如某議員的新創成語,若「明張目膽」在公路上盡油10秒,又唔好彩被影中「沙龍」的話,那就閣下自理了!

加速有如911

結合七前速PDK雙離合器波箱的Macan Turbo,加速力與911 Carrera看齊,這代表甚麼?一個字—癲!Sport Plus模式猶如打了興奮劑般,不但油門反應變得更敏銳,引擎轉速往往保持在2,500rpm以上,稍為加大油門,強大的扭力即時奉上,把油門踩到底,甚至有啟動了火箭推進器的感覺,數秒時間已達驚人車速,沒想過Compact SUV都有如此性能?還未算,其主動式懸掛可因應實際駕駛情況調節軟硬度,於山路快走,車身也不會因高重心而出現大幅搖愰,提供靈活而穩健的操控性能。駛過路況一般的路面,震盪亦得到有效過濾,無論作為玩樂或代步車都非常稱職。

Off-road冇難度

Macan以SUV定位,全線車型均設有Off-road模式,前、後輪的扭力分布會根據實際情況而調節,若同時選配氣壓升降懸掛,更可將離地距升高40mm,走進郊區的崎嶇環境都應付得來。今次代理提供試駕的Macan Turbo,Option裝備相當齊備,包括鋁製車頂行李架、升降懸掛、Sport Chrono Package、20" RS Spyder Design、電熱軚環及座椅、三區恒溫冷氣及Burmester環迴音響系統等,豪如頂級轎車般,追求實用、高性能與貴氣的車迷,Macan Turbo會是你的心水嗎?

SPEC

車型:五門五座位SUV

引擎:V6雙渦輪增壓

容積:3,604c.c.

最大馬力:400hp/6,000rpm

最大扭力:56.1kgm/1,350~4,500rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:七前速PDK雙離合器自動波

0-100km/h:4.6秒(配備Sport Chrono組件)

綜合耗油量:8.9-9.2L/100km

車身體積:4,699×1,923×1,624mm(長×闊×高)

售價:$1,260,001起

查詢:2926 2911(Porsche Center HK)