親民好力Alfa Romeo MiTo 1.4 Q2

電費加幅離晒譜，市民怨聲載道都冇符，呢啲咪就係壟斷帶嚟嘅苦果囉！好彩汽車市場唔係唱埋同一支歌，香港雖然細，但係汽車品牌及車款之多，拍得住唔少大城市，就算係同一車款都有高、中、低檔次版本選擇。好似Alfa Romeo繼早前嘅頂級版MiTo Q2 Sport後，最近追加埋大眾化版本MiTo 1.4 Q2，剔除部分Q2 Sport身上嘅非必要裝備，車價$250,000有找，有得揀，自然開心好多！

論造型，MiTo 1.4 Q2當然唔及MiTo 1.4 Q2 Sport咁高規格，少咗尾翼、車尾泵把改番跟車身同色、輪圈由17吋變成16吋，感覺平實咗，但整體線條兩者都係同出一轍，故此MiTo 1.4 Q2仍有唔少Hatchback味道，而且換個角度睇，此舉帶來更大嘅改裝空間，至少喺輪圈配搭上可以跟隨個人喜好變換，令外觀變得更個人化。

$13,000升級套裝

車廂方面，唔少頂級版本身上出現嘅裝備，喺MiTo 1.4 Q2都得以保留，包括對應MP3等隨身配備連線嘅Blue & Me系統，以及散發跑味嘅中控台金屬裝飾；未夠喉、又唔介意畀多$13,000嘅話，仲可以選購總值$40,000嘅升級裝備，包括Bose音響、電動天窗、頭燈灑水清潔裝置及電動調校頭燈位置系統。

加唔加碼都好，都要讚吓前後座椅用咗高承托力款式，尤其前座特別針對乘客腰間支撐度而設計，片彎疾走都坐得穩穩妥妥。想再豪啲嘅話，就要把握時機喺聖誕前出車，皆因可以免費升級做真皮座椅，享受程度追得上Q2 Sport。

Dynamic戰意上身

MiTo備受追捧嘅一大主因，係1.4公升直四引擎導入咗廠方獨有嘅MultiAir技術、又有Turbo，所以容積雖細，但係馬力去到135bhp/5,000rpm外，就連扭力都分外可觀，達至23.5kgm，勝過唔少同級德國車對手，加上波箱係TCT加減自動波，駕駛者可按需要或喜好，利用軚環撥片自行換檔，加速更加有效率。

與此同時，MiTo仲有包含三種唔同性格嘅D.N.A.駕駛系統，當中以Dynamic模式最令人着迷，啟動後，油門及波箱隨即進入「作戰狀態」，敏感度會明顯提升，配合Q2差速系統及軟硬適中嘅懸掛設定，開住車長僅4,063mm嘅MiTo喺連綿彎路游走，感覺實在暢快。

SPEC

車型：三門五座位揭背車

引擎：直四Turbo

容積：1,638c.c.

最大馬力：135bhp/5,000rpm

最大扭力：23.5kgm/1,750rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速TCT加減自動波

懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力軸　制動：（前）通風碟 （後）實心碟　輪胎：（前/後）195/55 R16

車身體積：4,063×1,720×1,446mm（長×闊×高）

售價：$249,888（標準版）

查詢：2960 9288（太古汽車）

百年廠徽有來頭

轉眼間，Alfa Romeo由1910年成立至今，已有超過100年歷史。呢家總部設於意大利米蘭嘅車廠，原名為A.L.F.A.（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili），其後因為Nicola Romeo於1916年入主，同時將家族名字結合車廠名字，因此變成Alfa Romeo。至於廠徽內嘅蛇，代表Viscontis家族建立者喺公元五世紀時所殺掉嘅蛇，旁邊嘅紅十字代表家族曾經參加十字軍東征。

GTA版曇花一現

GTA唔只係知名電玩，仲係Alfa Romeo嘅頂級跑版系列，身為車廠新貴嘅MiTo當然有份，喺2009年瑞士日內瓦車展上，廠方曾經展出名為MiTo GTA Concept嘅概念車，搭載237hp馬力嘅1.8公升引擎，以及造型超跑化嘅輕量化車體，可惜曇花過後，廠方一直未有量產打算，可惜！

跨科有Take Two

Alfa Romeo早前曾以MiTo化身成瑪莎拉蒂（Maserati）嘅貴賓專車，最近兩者又再合作，以前者嘅Giulietta做基礎，推出限量100部嘅Giulietta for Maserati；主要改動在於車身色調變色，車廂陳設亦參考瑪莎拉蒂嘅跑車設計，並且導入豪華元素。動力就源自1.8公升汽油Turbo引擎，馬力為235hp，至於Alfa Romeo享負盛名嘅Q2差速控制系統亦成為賣點。