跑上癮　Jaguar XJ 5.0 V8 Portfolio

誰說積架（Jaguar）必定是成熟的象徵？隨着XK和XF的面世，形象已有明顯突破。全新推出的第八代XJ，大膽前衞的線條，跟傳統的「Jaguar樣」大相逕庭。不過，大變身後的XJ對品質的堅持沒有絲毫妥協，而且更好玩、更年輕，英式紳士也跳脫起來！

作為廠方的旗艦型號，無論木質裝飾、皮革用料以至音響系統，XJ都用上一等一的貨色，豪氣無可挑剔。同時，廠方也顧及不同客人需要，提供個人化的設定服務，車廂裝飾可配襯出多達126項選擇，由上等的胡桃木到碳纖維飾板任君選擇。廠方更指出全車所用的木料裝飾均來自同一棵樹，車內兩側飾板的木紋可完全對稱，配合上乘的皮革（Soft-Grain）、全景天窗和1,200W Bowers & Wilkins音響系統，帶來無與倫比的豪華體驗。

四門Coupe 形神俱似

Jaguar全球設計總監Ian Callum說過：「全新XJ一改了傳統豪華轎車的風格，而且融入了更多跑車元素。」事實上，XJ的線條帶有濃厚的四門Coupe影子，但後排Headroom未有因C柱大幅向後拉斜而收窄。廠方指出XJ的風阻系數只有Cd0.29，有着極佳的Aerodynamics性能，平均耗油量僅11.3L/100km。另一方面，XJ有長陣和短陣兩個版本，前者的車身長、闊度分別達到5,247mm和1,894mm，軸距更長達3,157m，為乘客打造出極盡寬敞的乘坐空間。

鋁合金車架 輕而堅固

新XJ的車架採用鋁合金打造，與同級的鋼質結構車體相比，更堅固之餘，車重更輕逾150kg。今次測試的XJ 5.0 V8 Portfolio，搭載了第三代5.0公升AJ-V8引擎，導入直噴及可變凸輪軸正時技術，最大馬力和扭力分別達385ps和52.5kgm，配合ZF六前速自動波，0-100km/h只需4.9秒。同時，XJ從XFR及XKR身上移植了主動懸掛動態系統和JaguarDrive Selector等設備，使操控更趨靈活、敏銳，今日的XJ再非只坐不揸的老闆車了！

車檔案

車　　型： 四門五座位轎車

引　　擎： V8

容　　積： 5,000c.c.

最大馬力： 385ps/6,500rpm

最大扭力： 52.5kgm/3,500rpm

驅　　動： 前置引擎、後輪驅動

制　　動： （前/後）通風碟

懸　　掛： （前）雙願骨

（後）多連桿

車身體積： 5,247×1,894×

1,448mm （長×闊×高）

售　　價： $1,460,000（LWB）

查　　詢： 2520 0989

（Jaguar HK）