虛擬速度王

李小龍教落：「以無限為有限」，除了武術，亦可應用在賽車設計上。最近紅牛車隊（Red Bull Racing）、空氣力學專家兼賽車設計師Adrian Newey，以及Polyphony Digital三方合作，圍繞「有沒有可能在不受任何規則限制下設計出一台賽車？」這個問題，自行炮製答案—虛擬賽車X1 Prototype。

風扇車重出江湖

這款低風阻的單座位賽車，裝置了玻璃纖維駕駛艙蓋，而且四輪都有整流罩覆蓋，大幅提升氣動力效果，至於3.0 V6 Twin Turbo引擎的馬力和扭力分別高達1503.8ps和72.8kgm！為了改善高速穩定性，Adrian Newey向歷史取經，將1987年F1瑞典分站冠軍戰車Brabham BT46B所用的「風扇車」技術，運用到X1 Prototype的車尾上，利用風扇強制導出車底氣流，藉此大幅加強下壓力。

德國車手模擬試車

雖然只是虛擬設計，但設計團隊的投入程度，與炮製真車不遑多讓，為此邀請了紅牛車隊的德國車手Sebastian Vettel，操控模擬器「試車」，選擇賽道是鈴鹿賽車場，首次測試便將鈴鹿賽車場的單圈記錄縮短了20秒以上！這款「神級」虛擬賽車會否行街則言之尚早，不過想感受X1 Prototype的威力，就絕非難事，事關此車將會在電玩遊戲《Gran Turismo 5》粉墨登場；據知這款遊戲收錄了逾千款名車，速度最快的正是X1 Prototype！

車檔案

引　　擎：V6直噴雙渦輪增壓 馬力：1503.8ps/15,000rpm

容　　積：3,000c.c. 扭力：72.8kgm/12,000rpm

車身體積：4,750×2,180×980mm（長×闊×高）

軸　　距：2,900mm 淨重：545kg

極　　速：450km/h以上 0-96km/h：1.4秒