富豪（Volvo）成立於1927年，是瑞典的經典車廠，一直以來把汽車安全放在設計首位，被譽為汽車安全科技史上最偉大發明之一的三點式安全帶，正出自該廠手筆。經過數十年的發展，安全設備當然不會停留於被動式設計，正如XC60便配備了「City Safety」自動煞車系統，慎防意外發生；即使新世代的富豪變得更潮、更好玩，但作為核心價值的安全性，始終不變。

正如車廠始創人Assar Gabrielsson及Gustaf Larsson所言：「無論是怎麼樣的汽車，終歸是由人所駕駛；我們在富豪所做的一切，不管現在或未來，安全都是至高無上的準則。」早在廠方首款量產車Jakob於1927年出廠前，便用了九輛OV4原型車與美國轎車進行正面撞擊測試，結果是一直以硬淨見稱的美國車被撞成廢鐵，但Jokob只有幾處撞擊花痕，自此以後，車壇便將「Volvo」與「安全駕駛」畫上等號。

北歐首家車廠

廠方的兩名創辦人，憑着對汽車的熱誠和理財天分，成功游說企業注資，賺取第一桶金。1924年，分別為經濟學家和工程師的Assar Gabrielsson和Gustaf Larsson，向瑞典SKF軸承公司提出造車計劃，不久便獲得對方同意，借出位於哥德堡（Gothenburg）的特斯蘭大（Torslanda）廠房，讓他們組裝自家的汽車。三年後，SKF再向他們貸款一筆可生產1,000輛汽車的資金作為營運經費，北歐第一家汽車公司富豪便由此而生。

新世紀環保路

廠方認為安全和性能從來都不是對立，好像上世紀50年代推出的PV444，便在場地和越野賽取得輝煌成就，業餘車手干拿安達臣（Gunnar Andersson）於1958年，更以由頭帶到尾的姿態贏得歐洲越野賽，及後的240和S40，也分別在歐洲賽場上取得佳績，確立了安全以外的高性能形象。

踏入21世紀，富豪也走上環保路，繼C30 DRIVe、S40 DRIVe和V50 DRIVe等環保車型號，今年初再發表一款以純電力推動的C30 BEV，續航力達到150km，顯然在安全和高性能以外，新世紀的富豪更多了環保這道新板斧。

三點式安全帶

三點式安全帶是由富豪工程師Nils Bohlin於1959年發明，這是120年汽車歷史中相當重要的發明之一。雖然當時不少人認為後座乘客已有基本的撞擊防護，毋須佩戴三點式安全帶，幸得Bohlin力排眾議，指出當汽車遇上碰撞時，身體可能承受過萬磅的拋射力量，足以對前、後座乘客造成傷害。目前很多國家已經立例，要求後座乘客佩戴安全帶，保障了無數生命。