中船防務（00317）本月上旬一度跌至12元低位，之後股價隨大市回升，周五再升6.8%，以22.75元收市，以低位計反彈接近九成，但較五月下旬高位40元仍低逾四成。

事實上，中船防務股價除受大市回升帶動外，持有公司59.97%權益的控股股東中船集團，承諾在股市波動期間不減持所持股份，對股價亦有提振作用。

配合國策方向

有海工專家指，中國將成為全球第三大海洋工程裝備中心，《中國製造2025》規劃對高端裝備製造的重點領域都作出了全面覆蓋，其中海工和高技術船舶便是獲關注領域，而交通部、財政部、國家發改委和工信部六月期間亦下發通知，將「老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案」的實施期限延長至一七年底，料中船防務亦可以從中受惠。

中船集團在大型礦砂船新型設計有領先地位，早前有消息指淡水河谷（06210）欲訂造五十艘大型礦砂船，以集團在行內的地位，估計很大機會獲得相關訂單。

走勢上，中船防務由低位計雖然已累積一定反彈幅度，但以其發展前景及國策配合下，相信中線仍可反覆走高，建議逢低收集，目標睇30元，20元關未宜失守。