周松崗：積極拓深港通

下一步優化及擴容

周松崗接受本報專訪時表示，滬港通開通一個月，沒出問題，投資者亦認為投資容易，故港交所對此整體是滿意，成交則待慢慢建立。「由於見不到大風險，畀我哋更有信心去做下一步（優化及擴容）！」

被問及何時可放寬50萬元人民幣門檻，他相信是需要一段時間，不會馬上做到，因為每個政策都經過一番考慮才制訂，要改變是需要時間。「一個月對你哋嚟講，好似好長，但對金融市場發展其實好短！」

對於放寬門檻對港股通實際有多大影響？「這個很難說，我哋知道內地淨資產在50萬元人民幣以下的股民數目，但幾多會因此加入滬港通、或者幾多已投資港股，不經滬港通，我哋較難掌握。」

他並指：「作為交易市場，當然最好係無乜限制，但都要睇各方意見！」至於明年何時會與內地進行商討，他不願透露詳情。

至於會否爭取擴大「港股通」股份至細價股，他則表示，「理解到內地股民喜歡細價股，但股份炒味濃，對股市長遠發展是否有利？大家需要考慮吓！所以（港交所）對這方面睇法，不如商討放寬50萬元人幣門檻般堅定！」

他亦認為，現時滬港通每日額度足夠，暫沒需要調整。「作為交易所，當然冇額度最好，但依家每日額度未用盡，有額度同冇額度分別不大，額度限制是心理上影響多於實際。」

「現時講每日使用額度，其實重要性不大，因為係買賣差額（淨買入）。初期推出時，投資者只買不賣，其後逐漸有人賣，每日使用額度會減少。當買賣差距愈來愈接近時，額度意思更不大，因為如買賣是相等，每日使用額度其實係冇。但這是正常現象，亦是我們預期之內。大家應睇成交量。」

商品通屬長遠計劃

他表示，擴容計劃包括深港通、衍生產品及商品通等，其中落實商品通就「比較長遠」。他承認，港交所對深港通會比較積極，已開始與深交所討論。「我哋經常同深圳有接觸，滬港通未開之前都有討論，但當時滬港通未開，大家都集中火力做滬港通，依家既然滬港通開通順利，大家可以進一步傾，我不想預測開通時間，這要監管機構批准。」

由於審批滬港通，各監管機構均很齊心落實國家政策，他相信深港通推出不會有太大阻力。他又指，若擴容至衍生產品，或包括指數期貨、股票期貨等，至於商品通仍未開始討論。