國泰蝕9.3億遠遜預期

已發盈警的國泰（00293）中期業績令市場「很失望」！截至今年六月底止，國泰半年盈轉虧，錄得虧損達9.35億元，遠遜市場預期，每股虧損為23.8仙，不派中期息。回顧最近十年，國泰繼於○三年上半年及○八年下半年錄得巨額虧損後，是次為第三大虧損的半年業績。

股價受壓曾插逾7%

行政總裁史樂山重申，今年經營極具挑戰，惟冀環球經濟好轉，帶動客運需求上升，而貨運表現則寄望第四季有機會受惠電子產品的推出而得以改善。業績差影響，國泰股價最多跌逾7%，收報12.36元，挫4.33%。

期內，國泰營業額僅按年升4.42%至488.61億元，核心航空業務虧損達2.92億元，去年同期則錄得盈利27.15億元，非航空業務盈利亦跌14.5%至7,100萬元。燃油價格處於歷史高位，相關燃油成本按年增加6.5%，佔營業成本41.6%。

史樂山表示，集團已為下半年作37%燃油對沖，而明年之對沖則為27%，因應六月油價回落時，集團提高油價對沖比率。

除受到「油魔」影響外，國泰客、貨運收益未如理想，客運收益同比升9.2%至347.13億元。

提升服務不敢加價

他續稱，在現時市況下集團不會透過加價以提高收益，反之會透過提升產品質素以吸引更多乘客。現時集團的燃油附加費僅可覆蓋燃油成本一半，情況一直未有改善。

國泰於五月已公布一系列削減成本的措施，史樂山補充，由於亞洲區需求持續強勁，集團繼續將運力由長線轉為短線，減低飛機引擎損耗，從而減輕維修成本，同時加快耗油量高飛機的更換。

國泰與國航（00753）股權互控，主席白紀圖表示，國航作為主要策略投資夥伴，適當時機不排除予以增持，但目前仍維持20%權益。