【兩岸組深圳報道】中國鐵路網絡再邁入新里程，七條新線昨同日開通，令鐵路營運里程突破十萬公里，包括逾一萬公里的高鐵路線。其中貫通福建（簡稱閩）及廣東（簡稱粵）的廈深（廈門至深圳）鐵路首日班次車票全部售罄，乘客抱怨鐵路沿線手機訊號不良、列車餐飲又貴又難吃、車站也存在配套不完善等老問題。

乘務員在列車上拉小提琴慶祝鐵路開通。（互聯網圖片）

惠州南站多部售票機故障，民眾購票大排長龍。（互聯網圖片）

傳胡春華在八號車廂，乘客和記者不得靠近。（黃少君攝）

內地昨開通七條新鐵路線

廈深鐵路首班D2333次列車，昨晨九時正由廈門北站出發，全車滿座，近一千二百名乘客在十二時三十八分抵達深圳北終站。而深圳出發的首班車，則在九時五十五分開出，傳廣東省委書記胡春華亦有帶團乘車，惟官方未證實；站務人員阻止記者靠近最尾兩節車廂，未解釋原因。

廈深鐵路主要使用新型CRH2A列車組，有娛樂視頻播放器；該線有六成七的路段都在隧道中，乘客抱怨手機訊號甚差，而車上盒飯選擇不多、價錢貴，味道偏鹹。另外，部分中途站剛落成，還未完成裝修，其中惠州南站兩層候車室只開放一層，商戶亦未開業。

閩籍港人約百萬

廈深鐵路開通後，旅遊界料入閩的廣東遊客會增長三至五成，而香港估算有百萬人祖籍福建，亦將帶動回鄉探親熱。該線來回票價不足四百元，相對便宜，估計對航空業短途客源及長途巴構成影響。

據鐵路部門表示，廈深鐵路向西連接廣深港高鐵，向東經福廈、溫福等沿海鐵路直達上海，代表內地四縱四橫快速鐵路網規劃中，一縱的東南沿海鐵路網已全線貫通。另鐵路連接深圳、汕尾及廈門三個經濟特區，將加強三地鐵路貨運能力。

昨同日開通的鐵路線還包括陝西境內的西寶（西安至寶雞）高鐵、連接重慶及湖北的渝利（重慶至利川）鐵路，以及衡柳鐵路（湖南衡陽至廣西柳州）、欽防線（欽州至防城港）、柳南客專線（柳州至南寧客運專線）和邕北鐵路（南寧至北海）這四條串接貫通廣西及湖南的鐵路線。

中國鐵路總公司表示，昨開通的七條鐵路令內地鐵路營運里程新增逾二千公里，突破十萬大關，其中高鐵營運里程突破一萬公里，是世上高鐵營運里程最長的國家。當局料二○二○年，中國鐵路里程將達到十二萬公里以上。