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逾三萬免費票郵寄住戶
輕鐵天水圍支線12．7通車
【本報訊】 因信號系統未合格而延誤三個多月的輕鐵天水圍支線網絡，終定在下月七日通車，為天水圍北逾十五萬居民提供接駁西鐵及輕鐵的服務，但西鐵目前仍未有確實通車日期。西鐵及輕鐵天水圍支線，則在通車前舉行開放日，爭取居民好感，而輕鐵總監余開堅指出，西鐵通車後，輕鐵仍會維持原有服務，直至乘客熟悉西鐵後，才逐步削減輕鐵長途線。
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 西鐵開放派贈品
西鐵沿線九站，今日起連續兩個周末及周日，開放予市民參觀，並大派贈品；天水圍輕鐵新線亦有開放日，路經新區的751（天逸─友愛）及761（天榮─元朗）兩條新線，本周日（三十日）及下周六（十二月六日）開放予居民無限次試坐，輕鐵會向沿線屋苑住戶郵寄三萬多張免費車票，並備有少量免費車票在下周六西鐵天水圍站開放日派發。
耗資二十三億元興建的天水圍輕鐵支線網絡，分第四期及預留區兩部分，全長四點四公里，有十一個新站，同樣按車站數目收費，使用八達通則有折扣，車費由三元七角至五元八角不等。兩條新線將取代現有相近的720及721路線，預計新線每日客量有十三萬人次。
日後將重組路線
余開堅表示，輕鐵跨區長途線行車時間較長，相信乘客會改坐快捷的西鐵，故輕鐵會重組資源，改為短途接駁角色，但輕鐵會待西鐵通車後，才視乎客流決定重組詳情，及是否要購買新輕鐵車。有政黨則不滿輕鐵未購買新車行走天水圍線，又要求輕鐵加強接駁巴士等配套。
另外，西鐵沿線九個車站的二百多個商舖，已有八成租出，最多商舖為屯門站，以零售及食肆為主，每呎租金十八至四百元不等，車站附近商戶亦期望西鐵令人流上升帶旺生意，部分商戶更準備增加人手，及推出優惠搶客。
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 輕鐵總監余開堅估計，輕鐵天水圍新支線通車後，每日乘客量會有十三萬人次。 羅錦鴻攝 |
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