將藍隧道造價飆至150億
【本報訊】連接將軍澳及東九龍的將軍澳──藍田隧道（將藍隧道）出現超支及延誤，工程造價按付款當日價格最新估算高達逾一百五十億元，立法會議員范國威批評造價估算較去年急增逾八成，完工期一再延遲至二○二一年年中，直斥「政府大型基建有遲無早，不斷延遲、造價不斷上升」。另外，新隧道將不設收費廣場，全面採用電子收費，當局考慮按用者自付原則釐定隧道費水平。
土木署稱工程複雜
立法會交通事務委員會昨討論將藍隧道工程，土木工程拓展署解釋工程非常複雜，在設計及處理公眾反對建議均花了很多時間。該署昨日傍晚補充，將藍隧道項目原來的預算造價以一三年九月的初步設計預算。現時詳細設計已完成，加入包括巴士轉乘站等新設施，以及根據最新工程設計標準及工地勘測資料而改動設計。以付款當日價格計算的詳細設計預算，亦包括應對未來工程價格調整的準備金，以及建造新增設施及設計改動引致的額外工程費用。
運輸及房屋局表示，若本立法年度內批准撥款，當局擬今年七月起分階段展開建造工程，最新預計二一年年中完工，較去年預計再延遲一年落成。議員擔心政府申請撥款時遇上泛民拉布，令工程進一步延遲。該局副局長邱誠武稱，新隧道不設收費廣場，採用電子收費。隧道費現階段未有定案，將考慮多項因素，包括公眾負擔能力。委員會最後通過項目交給工務小組審議，當局正研究是否繞過工務小組直接交給財委會審批撥款。
