駕駛人士注意,全港新增四十部捉衝紅燈的攝影機﹗運輸署宣布,四十部新衝紅燈攝影機昨起正式由警方運作,全日二十四小時監察相關路口的衝紅燈情況,冀促進道路安全及加強阻嚇衝紅燈。新攝影機安裝位置遍及港、九及新界,包括多個交通黑點,如長沙灣道(東南行)與東京街交界。有區議員贊成加裝捉衝燈的攝影機,認為有助加強長者的道路安全保障;但汽車會則擔心會造成誤拍,殃及池魚。

長沙灣道與東京街交界是交通黑點之一,有區議員指在該處加裝衝紅燈攝影機,可更保障行人安全。

運輸署發言人表示,新增的衝紅燈攝影機屬於「擴展衝紅燈攝影機系統──第四期」工程,連同原有的衝紅燈攝影機,現時全港共有一百九十五部衝紅燈攝影機。四十部新增捉衝燈相機安裝位置遍及多區繁忙路段,包括中西區、觀塘、油尖旺、深水埗及青山公路不同路段等(見附表),部分安裝地點更被運輸署列為最新、即去年第三季的交通黑點,例如鯉魚門道與高超道交界,於過去五年發生兩宗或以上死亡車禍;另一交通黑點則為長沙灣道與東京街交界,在過去一年發生了六宗或以上涉及行人傷亡的交通意外,或過去一年內發生九宗或以上造成傷亡的交通意外。

冀減少車禍令交通暢順

發言人解釋,政府在選定安裝衝紅燈攝影機地點時有多個考慮因素,包括交通意外記錄、特別是涉及司機不遵守交通燈號的交通意外記錄;車輛衝紅燈的普遍程度;安裝衝紅燈攝影機的地點分布需平均;以及地點是否適合安裝。

深水埗區議員林家輝表示,長沙灣道與東京街交界是三線行車,是區內主要的交通交匯點之一,若該路段發生交通意外,造成的交通擠塞,車龍可延至旺角。他又稱,上址本身已經設有一部衝紅燈機,再增設相信對區內市民,特別是長者更具保障。香港汽車會發言人江日雄則擔心會出現誤拍情況,「有時部機會影埋前車車尾,殃及池魚。」

去年定額罰款逾五萬宗

警方數字顯示,去年及前年因違反交通燈號發出的傳票或拘捕個案,分別有一千三百零三宗及一千一百二十八宗;發出定額罰款通知書則分別高達五萬五千九百多宗及五萬七千多宗。

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