立法會拉布戰無休無止，明日已是踏入新一年度的二月，新一份預算案二十四日便會出籠，也就是說，政府的行政及財政規劃已向二○一六至二○一七年度進發，但立法會至今還在審議二○一五至二○一六年度的法案及撥款案。行政、立法兩大機構各有各做、各有各行，兩隻腳互不配合，已導致管治跛腳鴨，現在後遺症更可能延伸至失業率。

按照政府原計劃，本立法年度將向立法會提交七十二項基建工程撥款案，涉及的工程總額達六百七十五億元，惟立法會去年十月復會以來，大會及財會一直打拉布戰，財會審議撥款項目大落後，迄今僅通過了四億元撥款項目，大量工程項目在審議階段塞車，工程也無法啟動。

大會審議法案的進度亦一樣，截至一月底，待審議的法例草案超過二十三項，但一個版權修訂條例已經拖了三個月，期間更三度流會，逾半會議時數用於響鐘拉布。

議會的怠工狀態，令行政、立法沒法相偕推行，差距更愈拉愈遠，各種後遺症已顯現，近日環球經濟局勢惡化，政府高層亦打開口牌，擔心失業率或急速上升，除點名建造業員工外，還警告明年投身社會的離校生就業或成難題。

代表建造業四十萬打工仔，由十六個團體包括承建商、分判商和前線人員等組成的大聯盟日前舉行聯合記者會，業界代表叫苦連天，明言建造業的發展亟有賴政府每年推出約七百億元工程，迄今政府工程撥款只批出幾億元，行內已湧現冇工開情況，若情況持續，大聯盟估計或有兩成行內僱員面臨失業，那時，便是八萬人飯碗不保。

危機一不離二，工程界更大的憂慮是正在進行的港珠澳大橋及高鐵工程，如今兩項撥款都在立法會定生死，財委會近日審議港珠澳大橋的撥款，雖已加開會議，但拉布議員亦全力發動，以致財委會連日開會恍若上演全武打，昨日財會雖趕及停工死線前通過撥款，但高鐵仍是危機重重。

泛民議員視拉布為制衡政府的武器，但現在被傷害的卻是全社會，因為拉布「癲」峰，亦是港人的失業高峰。

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