【本報訊】 旺角、銅鑼灣和元朗的行人環境改善計劃拖延八年,至今年施政報告又再「炒冷飯」。有工程師指出,建造行人天橋、行人隧道等大型設施前需進行勘察及可行性研究,若施工地點地形複雜,或需進行改道,工程就有機會出現延誤,屆時造價將會受通脹、物料價格上升等因素影響,「總之拖得愈耐,造價就愈貴。」

朱沛坤指出,若工程出現延誤,造價將會受通脹、物料價格升幅等因素影響。(資料圖片)

「(工程)本身個價可能冇咁貴,但係拖咗咁多年,成本隨時會升到去一個接受唔到嘅高水平。」香港工程師學會前會長朱沛坤指出,旺角、銅鑼灣和元朗的地底均存在大量水管、電線及煤氣管,故需要較長時間進行勘察,整體造價亦會比一般工程高,若然出現延誤,造價必定隨之水漲船高。

朱沛坤又指,工程一旦受複雜地形或改道影響而延誤,屆時造價將受通脹、物料價格升幅等影響,令造價按年驟升,認為當局應加倍監督工程進度,盡量減少額外的公帑浪費,「總之拖得愈耐,造價愈高,如果早少少做決定繼續做或者放棄個工程,其實對大家都有着數。」

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