郵輪碼頭岸電計劃渺茫
【本報訊】環保團體一直倡議的啟德郵輪碼頭岸上供電系統實施機會渺茫。環境局局長黃錦星回覆立法會議員時指出，今年內將有七十八船次的郵輪停泊該碼頭，當中僅八個船次的郵輪可使用岸電，佔全年總停泊船次一成。若在啟德碼頭安裝岸電系統，在可見的將來會出現使用率嚴重不足的情況，減排效益偏低。黃又指，全球僅約一成的國際郵輪安裝使用岸電的系統，大多在北美洲航行，甚少行走亞洲地區，因此岸電短期內不大可能成為郵輪業界減排主流。
環保署指啟德碼頭若安裝岸電系統，使用率將嚴重不足。（資料圖片）
去年七月一日起，本港規定遠洋船在港停泊時必須使用低硫燃料的措施，截至去年十一月，共一萬零五百二十遠洋郵輪航次停泊，當局至今未有因任何違反《規例》而提出檢控。去年七月至十一月期間，啟德郵輪碼頭共有二十六遠洋郵輪航次停泊，據觀塘區一般空氣質素監測站的數據，錄得二氧化硫平均濃度水平約為每立方米八微克，較一○年至一四年同期每立方米十至十二微克為低，反映空氣質素有改善。
