深圳掀起的士罷駛工潮,港人北上行程隨時受影響。深圳大批的士司機昨早大規模罷駛,抗議滴滴、優步(Uber)等預約專車搶客,以及的士公司收取的「份子錢」(上繳的士公司承包費用)過高,生意難做。有指參與罷駛的士司機佔總數九成,令市內一車難求。各口岸的士站均見大排長龍,有民眾被迫轉乘坐地起價的白牌車。深圳市出租汽車協會疑不堪壓力「跪低」,宣布發放暫時性補貼,但司機不滿補貼方案,揚言今日繼續罷駛。兩岸組深圳報道

羅湖口岸:羅湖商業城下方的士站,因無的士進站,乘客大排長龍。(互聯網圖片)

罷駛司機拉起橫額表達訴求。

深圳機場:大批的士罷駛。

福田口岸:的士站乘客大排長龍。

市民在街頭排隊截不到的士。

福田有的士拒載被群眾包圍。

大批的士停泊在市內空地。(互聯網圖片)

深圳機場、各口岸的士站昨早均人滿為患,羅湖商業城下方的士站亦大排長龍,不少港人受影響。港人張先生表示,同情的士司機為生計而罷駛,但不應令市民生活受影響。同樣在羅湖的士站候車的港人何小姐指,等了很久亦未見有的士,勢色不對或會轉乘其他交通工具。另有港人到福田口岸才知道有罷駛行動,但對此表示理解,又建議當局推出措施,平衡的士和專車的利益。

白牌車坐地起價

「有的士在路上走,但都是不載客的」,不少深圳市民昨早未知有罷駛行動,在市內街道苦候多時均未見有車,市民黃小姐指在路邊等了四十五分鐘亦未截到的士。她抱怨的士罷工對市民造成很大的麻煩,又指政府未有處理的士和專車的衝突,最終令市民受苦。

的士不見蹤影,白牌車、專車隨即坐地起價。短途收五十元起(人民幣.下同),市中心前往較遠的深圳北站則由平時的一百元加價至一百五十元。有專車司機透露,昨日生意額多了三至四成。有趕時間的市民不理加價,但求盡快到達目的地。

有參與罷駛的士司機表示,近年深圳專車搶客情況嚴重,故以行動表達不滿,要求當局保障他們生計。另有司機指,的士公司向他們收取的「份子錢」過高,生意難做。

隨後,深圳市出租汽車協會為安撫司機,宣布發放每月每輛的士一千元的暫時性補貼,由同的士的早夜更兩名司機攤分。惟的士司機批評車行的補貼方案無誠意,「其中五百元是本來就有的獎勵性補貼」,又指一筆補貼由兩位司機攤分,每日每人實際只節省數元,毫無幫助。另有司機稱將會繼續罷工,直至當局給出滿意的答覆。有的士司機計劃今日圍堵滴滴出行的深圳辦公室。

網民:不值同情

有部分未有參與罷駛的司機被同行責罵,而在福田上沙有拒載的士被民眾包圍,驚動警方到場處理。有未加入罷駛的司機表示希望支持同行,但因家庭負擔實在太大,只好繼續接客,「罷工不但沒收入,每日還要虧蝕五百元」。

深圳的士罷駛引起網民熱議,有人認為專車靠數量、價格壓過的士,對真正合法營運的的士不公平,支持的士罷工爭取權益。但亦有網民指,的士業界良莠不齊,不時出現濫收車資、宰客等情況,「不值得同情」。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps