本港埋於地底的水管網絡龐大且複雜,不少更年代久遠,故因水管老化,爆水管事故頻生。地底水管輸送淡水及鹹水,據專家解釋,任何水管都有機會因老化而出現裂縫及滲漏,當中淡水管一般會鋪設於較接近路面,故更容易受外在環境因素影響而爆裂。

曾耀輝指車輛行駛產生的震盪,會影響地底水管。 (資料圖片)

香港教育學院科學與環境學系助理教授曾耀輝比喻,「爆水管嘅情況就好似高血壓爆血管咁樣」,喉管若老化而變得脆弱,無法承受水壓就會破裂。他解釋,理論上鹹淡水的輸送過程中,均需要透過加壓系統增加水壓,才可確保不同地方的用戶都有充足的鹹淡水供應。加上鹹淡水水管屬於供水設施,喉管會長期保持在充滿水的狀態,為水管添加壓力。相反,污水渠通常帶斜度,污水毋須加壓便可輸走,而且污水渠不會一直滿管,要承受的壓力自然相對較小,即使因老化出現裂縫,亦不致爆裂。

食水管近路面損耗快

曾補充稱,六十年代香港因食水資源缺乏,開始引入鹹水作沖廁用途,所以鹹水管會較食水管新淨。此外,在鋪設地下水管時,一般會將食水管鋪在其他水管之上,以保障食水的水質不會因其他水管滲漏而被污染,因此食水管較接近路面,更直接承受車輛駛經時所產生的震動,加快其的損耗。

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