豆腐渣樓房一推即散
【綜合外電報道】今次山泥傾瀉是近年深圳最嚴重的事故，三十三棟建築物被掩埋或倒塌，現場一片頹垣敗瓦。本報記者昨日走訪現場，有被掩工業園的職員披露，現場大部分樓房都是違規建築，地基、鋼筋不穩，甚至欠奉，更踢爆肇事泥頭堆放場疑存在官商勾結問題，揭示人為因素成為今次災難背後的「推手」。
現場有房屋嚴重傾斜。（李卓燊攝）
現場嚴重傾斜的建築被指是違規興建。（黃少君攝）
失蹤者家屬呆等消息，顯得憂心忡忡。（黃少君攝）
救援人員在瓦礫中搜救。（互聯網圖片）
事故現場一片頹垣敗瓦。（法新社圖片）
留守現場的民眾祈求失蹤者平安。（Getty Images圖片）
有指泥頭可能和深圳地鐵工程有關。（李卓燊攝）
已被掩埋的普特姆公司，其員工趙先生稱早已知道所住的宿舍及工業園不少建築都屬違規興建，但由於他們都是低下階層，根本沒人考量過安全問題，認為今次事件當局無從推卸，管理方面的問題亦加劇了災害的嚴重性。
環保部門未理會投訴
受訪的德吉程工業園物業管理員張先生透露，該區大部分房子頗為殘舊，僅有少部分是由政府規劃處規劃，其餘絕大部分屬違規建築，包括現場一座已傾斜的樓房，和區內所有鐵皮屋。
從災後圖片所見，災區不少建築物出現粉碎式倒塌現象，甚至不少廠房是直接被夷為平地。一般情況下，若樓房有穩健地基、鋼筋及框架等支持，理論上有一定抗災能力，不會輕易粉碎；而現場的樓房幾乎全面倒塌，變成一塊塊碎片，或證明樓房的地基、鋼筋等質量有問題，或根本並沒有打地基，以致被泥頭「一推即散」。
張先生又爆料，據他所知涉事泥頭堆放場疑存在官商勾結問題，所收的泥頭當中不少都是興建隧道及鐵路的廢料，暗示國企亦有份在山頭大量傾倒泥頭及廢料。他又指，該堆放場收費約每立方米七十元（人民幣．下同），外來的泥頭每車收二百至三百元。另有工業園老闆表示，曾經多次向環保部門投訴，但當局一直未見處理，疑當局包庇堆放場。
深鐵拒回應泥運何處
對於被指為事故中泥頭來源之一的深圳地鐵，本報記者在深圳地鐵六號線其中一處施工現場，發現堆積着大量沙土、一個大坑及多輛運泥車。惟該處職員拒絕回應挖出的沙土，最終會被運送到何處。港鐵發言人指出，港鐵並沒有參與深圳地鐵六號線項目。
本報記者昨日亦走訪了其中一個臨時安置災民的群眾體育中心，發現安置點人流比昨晚少了一半，只剩下二百多人入住。據指，部分失蹤者家屬被政府人員接走入住酒店，但仍有部分失蹤者家屬留在現場。其中暫住在臨時安置點的普特姆公司員工何小姐表示，很多人的財產、證件仍留在住所，據她所知當局或會炸毀傾斜大樓及附近建築物，她擔心自己的財產付之一炬，希望當局安排災民返回住所拿財物。
