【記者潘嘉寶報道】 大嶼山發展迅速,政府因應大嶼山的士服務需求增加,建議增發二十五個嶼的牌照。據悉,政府擬於今個聖誕節前以價高者得方式一次過公開招標所有新牌,牌照不設年限,整項程序需時料約半年。今次是政府自九七年以來首度增發大嶼山的士牌照,嶼的牌價初期或會因此下跌約一成。有大嶼山的士業界直指港珠澳大橋通車無期,建議押後推出新牌。不過,有商會則看好島上發展前景,有意投兩、三個新牌。

政府因應大嶼山的士服務需求增加,建議增發二十五個新的士牌。

運輸署對上一次增發大嶼山的士牌照是九七年,當年增發十個新牌,至今嶼的數量維持五十部。運輸署發言人回應指該署已接近完成增發大嶼山的士牌照招標籌備工作,詳情月內公布。

大橋通車無期 倡押後推出

大嶼山的士最新牌價約六百三十萬元。早年曾公開競投市區的士牌的香港的士小巴商總會會長王仲強表示,看好島上未來發展及嶼的租值潛力,「租值甚至好過市區的士」,預算以市價六百多萬元競投兩、三個新牌。

不過大嶼山的士聯會主席陳金洪憂市場未能一下子消化二十五個新牌,慨嘆嶼的收入只靠假日,導致司機收入低「唔肯揸」,加上港珠澳大橋通車無期,「依家政府出咁多牌係唔啱timing(時機)」,建議分批甚至押後推出。身兼交通諮詢委會成員的中文大學全球經濟及金融研究所常務所長莊太量預料新牌推出初期,牌價跌百分之五至十,但大嶼山未來有多項發展,長遠牌價趨穩定。

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