停機坪車壞GPS 干擾飛機運作
機場管理局最近收到報告指在停機坪的飛機，其全球衞星定位系統（GPS）受到干擾，初步調查顯示，干擾是來自在停機坪行駛的香港飛機工程有限公司車輛GPS懷疑出現故障所致。另亦有消息指部分進出停機坪的運輸車輛，疑因不想公司經常監察其位置而干擾GPS，影響停機坪其他使用者。機管局提醒在停機坪運作的機構，需安裝符合《電訊條例》的GPS，並確保其正常運作。有學者擔心，若控制塔錯誤掌握飛機在停機坪位置，調動飛機便會有誤差。
香港國際機場停機坪運作繁忙，長時間有航機及各類運輸車輛往來。（資料圖片）
機管局提醒在停機坪運作的營辦商，他們的GPS需符《電訊條例》。
機場控制塔會使用GPS系統監控在停機坪往來的車輛。（資料圖片）
民航機師譚文豪表示，沒有聽聞過航機的GPS受車輛GPS干擾，而飛機在停機坪也要利用GPS檢查位置是否準確，但航機還有其他儀器幫助，即使沒有GPS也不是大問題。他估計，在停機坪行駛的車輛會裝置GPS，經營公司會知道車輛位置，當中有發射器，或干擾到航機的GPS；又懷疑有人不想公司長期監察其位置，而私自加裝干擾器，從而影響到航機的GPS。他指這些干擾器在鴨寮街有售，每個只是幾百元而已。
工程師學會航空分部發言人梁汝強說，GPS接收衞星信號，由於距離遠，所以信號比較弱，易受干擾，在民航界來說，大家都知道有此情況。因此，飛機安全系數高，不會單靠GPS做導航，還有無線電定位，GPS只是輔助性質。
香港專業教育學院（柴灣）資訊科技系系主任梁秉雄也稱，所有在停機坪的車輛都會裝設GPS，讓地面控制中心清楚知道車輛的位置，若當中有不合規格的通訊器材，頻率與飛機的GPS相若，便會干擾到。他說，若控制塔錯誤掌握飛機在停機坪位置，調動飛機便會有誤差。
機管局促檢查系統
機管局表示，早前收到報告指有停泊在機場的航機GPS懷疑受到干擾。初步調查顯示，事故相信是香港飛機工程有限公司安裝在車輛和設備上的GPS懷疑發生故障所致，有關裝置並非由機管局安裝。機管局已即時要求香港飛機工程有限公司維修及檢查系統，並需在問題解決前暫停使用裝置，而有關情況在暫停使用裝置後已解決。
機管局亦已向在停機坪運作的營辦商發通告，提醒他們在車輛及裝置內安裝的GPS均需符合《電訊條例》；並制訂內部品質保證計劃，使其GPS裝置維持正常運作。
