律政司司長袁國強表示，港中兩地政府仍需推敲廣深港高鐵香港段「一地兩檢」的相關意見，但通車時落實一地兩檢的目標維持不變。

真是不說不知道，一說嚇一跳。一地兩檢安排，由高鐵香港段構思已經說起，怎麼拖到現在仍在「推敲」？須知道，高鐵香港段僅僅二十多公里，如果沒有一地兩檢，搭高鐵由香港上廣州，分分鐘慢過搭直通車，到時候「高鐵」淪為「低鐵」，比大白象還要不堪。而且，高官語言上的「微調」也頗堪咀嚼。一地兩檢不是早就計劃好的「安排」麼？怎麼忽然暗度陳倉，變了「目標」了？安排是穩穩當當，毫無懸念，目標則是努力追求，但有機會落空，特別是港產官僚，志大才疏，眼高手低，由「紐倫港」到建屋量，有哪一個是落實了的？由此可知，港府的所謂「目標」，與不少人歲晚收爐時許下的「新年願望」一樣，完全可以一笑置之。

早知一地兩檢是虛無縹緲的目標，立法會當初就不該批出這筆巨款，如今工程半天吊，納稅人洗濕咗個頭，停工又不是，繼續泵水又不知何時是個頭，實在無奈，更何況延誤超支的不止是高鐵，港珠澳大橋、西九文化區等概莫能外，這裏唔見幾十億，那裏唔見幾十億，港府識印銀紙都唔掂。有時回心想想，政客對大型基建阻頭阻勢，旨在癱瘓施政，固然其心可誅，但何嘗不是「壞心做好事」？