【本報訊】 國泰航空的管理及人手編排問題一直為人詬病,過去曾多次因重配機艙人手而令航班延誤,連累大批乘客。其中,上月底國泰航空一班飛往東京的航機,由於有機師臨時有急事未能執勤,導致航班延誤八小時,累及三百九十九名乘客,部分乘客更被迫在候機室過夜。同月十六日,亦有一班原定由香港前往紐約的航班,因有機組人員身體不適,導致航班延遲十七小時才起飛。

上月二十四日,國泰航空一班飛往日本東京的航機,由於有機師臨時有急事未能執勤,而國泰安排替補機組人員需時,最終導致航班延遲八小時才起飛。當時國泰安排乘客入住酒店或在貴賓室休息,但因前往酒店路途遙遠,大部分乘客寧願留在貴賓室,但因貴賓室座位有限,不少人被迫在候機室過夜。

排名再跌兩位列「尾九」

另本月二十日深夜,國泰航空竟臨時以短訊通知乘客,指一班原定翌日早上七時五十五分起飛往日本大阪的航班取消,卻未有具體交代原因,乘客大受影響,直斥離譜。

全球旅遊業數據統計機構FlightStats網站,本月初公布過去一年各地航班準時度的數據顯示,國泰去年七月至今年七月,平均有六成九航班準時,在七月的八千三百多班航班中,更只有六成六航班準時,在全球四十九間國際航空公司排名「尾九」,較去年再跌兩位。

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