邪門「追魂」吊臂貨車,十五個月內連殺兩人,該吊臂去年擊斃運輸公司東主,昨又失靈夾斃夥計。去年六月,該輛運輸公司吊臂車吊運雲石時突然「甩臂」,擊中公司東主,他不幸魂斷車旁。其後,該部殺人吊臂車未有「退役」,惟車齡已有十八年,早前公司已購入新車擬替換,但新車正待驗車批文手續。而該部曾令夥計傷心的舊車,由四十九歲夥計駕駛完成餘下的使命,昨午他運載雲石到上水,落貨時疑吊臂失控下墜,將他夾在吊臂與車身之間慘死。警方及勞工處人員調查事故原因。專業吊運會成員估計,吊臂機件發生故障或操控時撳錯掣,事主無法逃生被夾死。

事主被夾在吊臂與車身之間(箭嘴示)。工友在事發現場拜祭。

昨日
夾死夥計

去年
擊斃老闆

勞工處人員調查肇事吊臂車。

慘死工人曾培斌(四十九歲),跟隨姓嚴老僱主從事運輸業十九年。去年六月十九日下午一時許,五十八歲姓嚴運輸公司東主駕駛掛有中港牌的重型吊臂貨車,到內地運載一批雲石回港,送往上水古洞一個停車場卸貨,期間貨車的伸縮吊臂前端突滑出管筒下墜,車旁的嚴慘被吊臂擊中壓在地上,救出送院後傷重不治。

站立昏迷未聞呼救

據工人稱,不少工友都和東主合作多年,感情頗深,東主不幸過身,大家都很難過,去年曾培斌亦有出席東主的喪禮,運輸公司其後由少東接手打理,曾可算是兩代東主的老員工,詎料他昨日亦被同一架車奪命。

巧合的是,事發時亦是下午一時許,曾駕駛吊臂車到上水河上鄉一個露天停車場,操作機器卸雲石,其後他被人發現站立地上,面向車尾、背向車頭、上半身被夾於吊臂與車身之間昏迷。消防到場將他救出,送院搶救證實不治,由於現場不見明顯血漬,估計是受內傷。現場有工人指,事前未聞呼救聲,「如果聽到一定去救佢」,又指同一架車去年已砸死人,今次又出事「好邪門」。警方及勞工處人員到場調查,勞處將循操作程序、機件等方向追查肇因。

曾培斌的前妻和子女、現任妻子及胞弟到醫院認屍,各人傷心痛哭,曾的胞弟透露,兄長有吊臂車操作牌,去年聽兄長講過東主被吊臂車壓死一事,曾稱他接手駕駛該吊臂車後,不時聽見機件發出異響怪聲,懷疑機件有問題,故維修檢查過多次,而公司有見及此,已購買了新車打算將該車替換,正等候政府有關部門檢驗,取得批文即可落地使用。而胞兄早前停工一個多月,手停口停下零收入,但不清楚他何時復工,至他出事才知他已開工,其後驚悉他被曾奪東主性命的吊臂車夾死。

續牌簽名耐人尋味

該部殺人吊臂車,令工人感驚奇詫異,而該車的車主身份亦現怪事。據運輸署資料顯示,該車登記車主由去年發生奪命意外至今都未變更過,而車主和去年意外中身亡的姓嚴男子同名同姓,調查人員在翻查資料時亦覺得奇怪,因該車在今年四月續牌時有人簽名,假設資料無錯,現時車主不應該是已亡人,為了搞清楚當中疑竇,將由刑事調查隊接手調查,車輛登記文件是否有問題。

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