團體反建議 促闢電車專區
【本報訊】 前政府規劃師薛國強向城市規劃委員會建議，取消中環至金鐘的電車路軌，以紓緩中環交通擠塞情況，結果引起正反兩邊的「規劃大戰」。昨日有反對團體聲言將向城規會「下戰書」，反建議在德輔道中設立行人及電車專區，以保留擁有百年歷史的電車。另外，昨日清晨亦有四十多名跑友，為反駁有關「行路比電車快」的言論，發起「人對電車公里賽」，結果僅四人「跑贏」電車。
團體成員手綁代表電車軌的綠絲帶，寓意與電車同行。
有跑友昨清晨發起「人對電車公里賽」。
（「馬拉松看世界」fb提供）
畫家Perry擔心電車將消失，昨亦走到中環畫下電車的懷舊味。
行人及電車專區兩旁亦着重綠化，而其他車輛仍可從禧利街出入。（大聯盟提供）
十多名「捍衛電車大聯盟」成員手綁代表電車軌的綠絲帶，由西港城迴旋處遊行到中環。代表鄺芯妍透露，將在本周內向城規會入紙申請，於德輔道中從西港城至畢打街的路段設立行人及電車專區，並修改有關分區計劃大綱圖成為休憩地帶和環保公共交通走廊，「叮」走其他車輛，同時城規會變相成為正反兩邊「戰場」，「保留」及「取消」聲音均可在會上平均討論。
鄺芯妍續說，中環灣仔繞道將於二○一七年落成，屆時將有效分流車輛，而配合中環街市的保育，該段路如成為行人及電車專區，更有望成為「小市集」，增加商機並改善空氣污染；她又引述交諮會報告指出，私家車佔道路使用率達四至七成，惟載客量僅一成六，倘若取消電車，只會進一步加劇私家車及的士流量。
僅4跑手跑贏電車
大聯盟早前發起聯署要求城規會否決取消電車的申請建議，截至昨午三時，已收集二千八百一十個簽名。另據城規會網頁指，至上周四（二十號）共有近一千二百人提出意見。
一項取消電車的建議，勾起市民段段回憶。畫家Perry擔心擁百年歷史、具香港情懷的電車將消失，昨亦走到中環以畫發聲，「以前同媽媽成日喺北角搭『叮叮』，好掛住呢份溫情」。
另外，四十多名長跑好手響應網上活動冀與電車競賽，於昨日清晨五時由堅尼地城跑至跑馬地總站，全程約八點六公里。結果只有四名跑手「跑贏」電車，以實際行動反駁薛國強有關「行路比電車快」的言論。
