自從智能手機應用程式興起後，藉着其資訊高速更新和緊密連繫用戶的特點，對需要快速得到準確服務的行業帶來很大影響，看GoGoVan顛覆香港電召客貨車市場並向海外拓展便可知一二，隨之就是Uber叫車應用程式挑戰香港的士服務。

警方早前就Uber在港服務所採取的拘捕行動，主要針對有關車輛並無出租汽車許可證，非法載客會令第三者保險失效，使乘客無保障。如果的士業者只着眼於奮力消滅當前的挑戰者，繼續故步自封，只會在另一波挑戰中敗陣下來。我們應好好分析Uber服務的優點如何滿足消費者的需求，看看能否引進業內並提升服務質素，才是當前的大事。

的士服務最被詬病之處不外乎冚旗揀客、態度惡劣、繞路濫收車資和長等無車。相對地，當用戶採用Uber服務而獲附近司機接受叫車，乘客便會收到短訊確認，可以得知司機名字及照片、車牌、車輛型號，也包括預計到達時間以至上車位置。許多曾採用Uber服務的用戶都表示，司機服務態度優秀且車程舒適。歸根究柢，科技的進步讓用戶能掌握實際情況而作出部署，最後也是靠服務態度和質素使用戶得到滿足而樂於付費。

製作手機應用程式門檻不算高，只要業界團結，要讓的士乘客得到相關資訊也不太難。至於服務態度，相信在高透明度下，司機也會警覺。脫班嚴重的九巴也推出預報巴士到站時間的手機應用程式，這勇於讓市民實時監督的態度，是向前邁進的承擔表現。還望的士業界也勇於消弭業內的不良分子和惡習，革新地提升服務質素，讓大家一起成為贏家。