古人教落︰居安思危,思則有備,有備無患。天津危險品倉庫大爆炸,死傷枕藉,港人感同身受,好多市民擔心,香港有冇同類危機呢?

嗱,消防處係咁講嘅。今年截至上月底,已經向全港四千多個第二類至第十類危險品倉庫發出牌照。危險品倉庫要申請牌照,必須通過建築物結構、防火裝備等五大範疇嘅風險評估,危險品儲存量超過五百公噸嘅,更加需要申請環境許可證、提供環境影響報告以及人命傷亡報告添。處方又大派定心丸,話家陣大部分危險品倉庫設喺工廠大廈,遠離民居,仲話今年以來進行過四千五百幾次巡查,提出八十多宗涉及危險品嘅檢控喎。

唔知大家點睇,太一叮就唔係咁放心嘞。係人都知,好多工廠大廈位處人口密集嘅地區,除非唔出事,否則後果可大可小。今次爆炸嘅天津危險品倉庫距離民居六百米,尚且造成咁多人死傷,何況本港好多工廈直情喺民居隔籬添。

天津大爆炸固然凸顯國產官僚安全監管甩甩漏漏,其實港產官僚都唔好得幾多。早年油價高企,非法油缸車大行其道,消防處居然闊佬懶理,由得呢啲流動炸彈通街走,冇爆大鑊算好彩。又好似早前造成三人死亡嘅慈雲山車房大爆炸咁吖,業界一直要求當局對車房進行發牌規管,點知你急官唔急,拖咗十幾年仲未有下文;最離譜嘅係,負責把關嘅機電署近兩年淨係抽查全港車房五百次,實際檢控更加只有一宗咁大把。你話嘞,官僚敷衍塞責,執法求其,有乜法子唔出事吖。

更加得人驚嘅係,家陣全港約有三成車房位處住宅區內,部分舊區更加開到成條街都係,有人形容呢啲車房其實係計時炸彈,真係一啲都冇誇張o架。雖然當局亡羊補牢,要求車房遷離民居,但被業界批評影響生計,搞到怨聲載道。呢啲咪就係平時唔燒香,臨急抱佛腳造成嘅惡果囉。

當然喇,香港消防隱患多多,都市炸彈處處,車房只係冰山一角咋。村屋、劏房、舊樓……違規改建有之,消防設施殘破有之,五花八門,無奇不有,咁多年來意外不絕如縷,不知造成幾多人命傷亡。

始終都係嗰句,禍不入慎家之門。消防安全關乎人命,梗係小心駛得萬年船喇。唔該港產官僚打醒十二分精神,做好自己份工,唔好又等到死人冧樓至補鑊吖,叮!

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