港鐵西港島線通車至今逾半年,香港大學站鄰近地段租金飆升,西營盤近皇后大道西一段的山道,卻因港鐵站直接貫通薄扶林道一帶及香港大學,人流不升反跌,令上址小店的生意大減甚至結業。本報記者昨日視察,上址已結業或貼出招租告示的店舖逾五間,其中一間受街坊歡迎的士多負責人亦大嘆,港鐵站啟用後,生意大跌四成,只好「執包袱」。該區區議員表示港鐵站啟用的影響逐漸浮現,小店離場的情況陸續有來。專案組報道

山道部分舖頭已經結業,舖外貼上招租廣告。

劉女士坦言將在明天交舖,「最唔捨得係啲街坊。」

香港大學港鐵站啟用後,山道人流減少。

香港大學站於去年十二月通車,市民可用站內的升降機,從皇后大道西一帶可直接抵達薄扶林道及香港大學,毋須行經陡斜的山道。

「最唔捨得啲街坊」

市民可以「慳腳骨力」,山道的商舖卻叫苦連天。其中一間小店「家常鮮果」,頗受街坊歡迎,除了售賣鮮果、香煙、飲料及雜貨外,其兼售的膠樽裝奶茶、焦糖咖啡、杧椰西米露,可謂是「街坊恩物」。

不過,這間開業九年的小店即將結業,該店負責人劉女士坦言,租金近年一直飆升,港鐵站啟用後人流減少,生意大跌四成,業主更「乜都冇講,就話收舖」,估計該店未來會轉租。她指,現正「執拾行裝」,將在明天交舖,「最唔捨得係啲街坊。」

記者採訪期間,發現附近一帶人流稀少,至少有五間店舖相繼結業,包括洗衣店、咖啡店及地產公司等,而部分店舖閘外貼出招租告示。開店二十多年的膠片製品公司東主王先生坦言,該店是自置物業,現在抱「過日晨」心態,過去曾有地產公司向其店舖「招手」,相信該帶租金將會再次上升。

至於火鍋海鮮小廚負責人黃先生則指租約未完,暫未知租金變化,惟因人流減少,過去只經營晚市,現在已改變經營策略,「近排做埋午市,要勤力啲先為到皮。」

人情味漸成回憶

小店陸續離場,在西環工作的黃先生大感可惜;有網民則感嘆過去的人情味逐漸成為回憶。中西區區議員黃堅成表示,港鐵站啟用後的影響陸續浮現,而租金上升是小店難以經營的主因,相信未來將會繼續有店舖結業。

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