港鐵為風季雨季來臨作準備。全港各港鐵車站均配備「防洪孖寶」,沙包及防洪板,倘水位太高,職員會關閉車站部分出入口,堆起最高約一點五米「防洪閘」。去年狂風暴雨令九龍塘被「淹沒」,港鐵早前特地在該站加設圍板,阻擋雨水,又改用較細密渠蓋,避免樹葉跌入阻塞渠道。港鐵指出,若懸掛八號風球,行車班次按情況提升至繁忙時間水平應付市民需要。九號及十號風球則有列車停駛,乘客需留意。

李聖基(中)指,港鐵共購入三萬份餅乾和樽裝水予乘客使用。

港鐵每年三月為雨季來臨作準備,包括沿線巡查、修剪樹木等。

若水位升高,港鐵車站出入口會堆起高約一點五米「防洪閘」。

港鐵昨介紹風季雨季的準備措施,當一號及三號風球生效,列車維持正常服務。若懸掛八號風球,港鐵將調派二百名工程人員候命,按情況提升服務水平助乘客盡快回家,但部分服務或因天氣狀況暫停。港鐵架空路段、輕鐵、機場快綫及港鐵巴士在九號及十號風球暫停服務。

三萬份餅乾應急

港鐵車務營運主管(東面網絡)李聖基說,港鐵每年三月開始為雨季來臨作準備,包括沿線巡查、修剪樹木等,每季檢查車站去水系統一次。

九龍塘站去年曾受水浸影響,李聖基解釋,由於站外馬路經幾番改建,道路設計和建站時不同,令水浸發生。今年特別在月台加設圍板,並擴闊渠道應付雨季。

李聖基又指,港鐵共購入三萬份餅乾和樽裝水,供一旦滯留在車站的乘客果腹;亦將在車站及港鐵網頁播放「颱風乘車錦囊」短片,通知乘客安排。

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